서울시 '지하철 10분 내 재승차'…한달만 이용자 100만명↑
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서울시는 '창의행정 1호' 정책으로 지난달 1일부터 시 관할 1~9호선 및 남양주시 구간(진접선) 등에 시범 도입한 '지하철 10분 내 재승차'가 한달만에 누적 이용자 100만명을 돌파했다고 16일 밝혔다.
지하철 10분 내 재승차는 지하철 이용자가 목적지를 지나치거나 화장실 등 긴급용무가 있을 경우, 10분 내 재승차 시 기본운임을 부과하지 않고 환승을 1회 적용해 주는 제도다.
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일평균 3.2만명 이용…주말 이용 비율 평일比 60%↑
시민의견 수렴 결과 만족도 90%, 이용 희망 97%
[이데일리 양희동 기자] 서울시는 ‘창의행정 1호’ 정책으로 지난달 1일부터 시 관할 1~9호선 및 남양주시 구간(진접선) 등에 시범 도입한 ‘지하철 10분 내 재승차’가 한달만에 누적 이용자 100만명을 돌파했다고 16일 밝혔다. 지하철 10분 내 재승차는 지하철 이용자가 목적지를 지나치거나 화장실 등 긴급용무가 있을 경우, 10분 내 재승차 시 기본운임을 부과하지 않고 환승을 1회 적용해 주는 제도다. 요금환불 및 제도개선 등을 요청하는 시민 불편사항을 해소하기 위해 도입했다.
서울시는 지난 7월 한 달간 이용 데이터 분석 결과 일(日)평균 3만 2000명, 한 달간 100만명 이상의 시민이 이용했다고 설명했다. 이로 인해 기본운임(1250원) 적용시 한 달간 12억 6000만원의 시민 부담이 줄었다.
제도 시행 전후를 비교하면 제도 도입 이전 10분 내 재승차자는 일 평균 2만 8000명(올 3월 기준)이었으나, 제도 도입 이후 10분 내 재승차자는 3만 2000명으로 16% 증가했다. 이는 제도 시행에 따라 기존 비상게이트 이용자들이 정상적으로 게이트를 이용하며 나타난 결과로 시는 해석했다. 또 전체 지하철 이용자 수 대비 10분 내 재승차 이용자 비율은 주중 0.18%, 주말 0.29%로 주말 이용비율이 평일 대비 60% 높게 나타났다. 출·퇴근 등 고정된 구간을 이동하는 평일과 달리 주말에는 초행길을 이동하는 시민이 목적지를 지나치거나 긴급하게 화장실을 이용하게 되는 경우가 많기 때문이란 분석이다.
서울시는 이번 시민 의견 등을 수렴해 이용시간 연장, 적용구간 확대 등을 검토·개선해 나갈 계획이다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 “지하철 10분 내 재승차 제도는 오래 누적돼 온 시민불편사항을 과감히 혁파한 서울시의 창의사례”라며 “앞으로도 서울시는 시민 편익을 높이기 위한 창의행정을 다양한 분야에서 적극 추진하여 시민에게 다가가는 교통행정을 실현해 나가겠다”고 말했다.
양희동 (eastsun@edaily.co.kr)
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