테슬라, 판매가 1만弗이나 낮춘 모델S·X 출시…주행거리는 짧아져
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미국의 대표적인 전기차 업체인 테슬라가 고가 모델인 '모델 S'와 '모델 X' 가격은 1만 달러(약 1336만 원)나 낮춘 저렴한 버전을 출시했다.
15일(현지시간) 테슬라 웹사이트에 따르면 새롭게 출시한 모델 S의 '스탠더드 레인지'(Model S Standard Range) 버전은 7만8490달러(약 1억482만 원)에 판매된다.
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고가 버전 가격 인하로 수익성 악화 우려 제기
미국의 대표적인 전기차 업체인 테슬라가 고가 모델인 ‘모델 S’와 ‘모델 X’ 가격은 1만 달러(약 1336만 원)나 낮춘 저렴한 버전을 출시했다. 대신, 주행거리는 종전 모델보다 짧아졌다는 분석이다.
15일(현지시간) 테슬라 웹사이트에 따르면 새롭게 출시한 모델 S의 ‘스탠더드 레인지’(Model S Standard Range) 버전은 7만8490달러(약 1억482만 원)에 판매된다. 또, 모델 X의 스탠더드 레인지 버전 가격은 8만8490달러(약 1억1818만 원)로 책정됐다.
기존 모델 S와 X의 시작가격이 각각 8만8490달러(약 1억1818만 원)와 9만8490달러(1억3153만 원)였던 것에 비하면 1만 달러씩 낮아진 것이다.
대신, 두 모델의 스탠더드 레인지 버전은 1회 충전 시 최대로 운행할 수 있는 거리가 단축됐다. 원래 주행거리가 최대 405마일(약 652㎞)인 모델 S는 스탠더드 레인지 버전에서 최대 320마일(약 515㎞)로, 기존 최대 348마일(약 560㎞)인 모델 X는 스탠더드 레인지 버전에서 269마일(약 433㎞)로 각각 주행거리가 줄었다.
로이터 통신은 두 모델의 저렴한 버전에도 종전과 동일한 배터리와 모터를 탑재하지만, 소프트웨어를 통해 주행거리와 성능이 제한된다고 전했다.
테슬라 전체 차량 판매에서 모델 S와 X가 차지하는 비중은 총 3.4% 정도로 작은 편이다. 그러나 그동안 두 모델은 높은 가격으로 회사의 수익성을 높이는 데 기여해 왔다고 불룸버그 통신은 보도했다.
이에 따라 두 모델이 더 저렴한 버전으로 출시되면서 회사의 수익성에 부정적인 영향을 끼칠 수 있을 것이라는 분석이 제기되고 있다. 테슬라는 이미 판매 비중이 큰 모델 S와 Y의 가격을 올해 들어 미국에서 각각 20% 넘게 인하한 바 있으며, 중국에서도 모델 Y의 중·고급형 가격을 1만4000위안(약 256만 원)씩 낮췄다.
임대환 기자
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