대구시, '카카오' 택시플랫폼 불공정거래행위 신고
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대구시는 시장 독점적 지위에 있는 독점택시플랫폼업체의 과도한 호출 수수료 징수에 대한 지역 택시업계의 어려움을 해결하기 위해 카카오모빌리티(DGT 모빌리티)의 수수료 부당징수 여부를 조사해 달라고 공정거래위원회 신고를 했다고 13일 밝혔다.
수수료 중 카카오택시 호출을 통한 매출뿐만 아니라 배회영업과 대구로택시앱을 통한 수입까지도 매출액에 포함해 과도한 수수료를 징수해 택시업계의 부담이 가중되고 있다.
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대구시는 시장 독점적 지위에 있는 독점택시플랫폼업체의 과도한 호출 수수료 징수에 대한 지역 택시업계의 어려움을 해결하기 위해 카카오모빌리티(DGT 모빌리티)의 수수료 부당징수 여부를 조사해 달라고 공정거래위원회 신고를 했다고 13일 밝혔다.
택시앱 시장의 90% 이상을 장악하고 있는 '카카오'는 독점적 지위를 이용해 가맹사업을 하면서 택시 사업자에게 매출액의 3.3~4.8%라는 수수료를 부과하고 있다.
수수료 중 카카오택시 호출을 통한 매출뿐만 아니라 배회영업과 대구로택시앱을 통한 수입까지도 매출액에 포함해 과도한 수수료를 징수해 택시업계의 부담이 가중되고 있다.
현재 대구시 운행택시는 1만3500대 정도이고 카카오 가맹택시에 가입된 차량은 4700대로 전체 택시의 35%, 대구로택시는 78%로 상당수 차량이 중복 가입돼 있다.
카카오 가맹수수료(약 20만 원 정도) 안에는 대구로택시(1콜당 200원, 월 최대 3만 원)를 통한 매출 수입도 포함해 부과되는 모순이 있어 택시업계의 민원과 개선 요구가 제기되고 있다.
대구시는 이를 관계 법령에 위반한 불공정거래행위로 보고 공정거래위원회에 10일 신고했다.
김대영 교통국장은 "택시업계는 현재 플랫폼화가 급속하게 진행하고 있는 시점에서 공정한 거래 질서 확립이 필요하다"며, "독점적 지위의 횡포에서 부당하게 대우받지 않도록 정책을 추진하겠다"고 말했다.
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대구CBS 이규현 기자 leekh88053@naver.com
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