시민단체 "전자파 싣고 달리는 지하철…발암 가능 수치 78배인 곳도"

김기범 기자 2023. 8. 11. 21:17
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

서울 지하철에서 발암 가능 수치의 최대 78배에 달하는 전자파가 발생하고 있다는 조사 결과가 나왔다.

환경보건시민센터는 서울 신분당선·경의중앙선·1∼9호선 지하철 20대, KTX 2대, 버스 4대, 승용차·택시 6대 등 243개 지점에서 전자파를 측정한 결과 다수 지점에서 4mG(밀리가우스)를 넘어서는 수치가 측정됐다고 11일 밝혔다.

세계보건기구(WHO) 산하 국제암연구소(IARC)는 발암 가능 물질 전자파를 ‘그룹 2b’로 분류하고 있다. 그룹 2b는 인체에서의 발암 관련 자료가 제한적이고, 동물 실험의 자료도 충분하지 않은 경우로, 발암 가능성은 있지만 아직까지 과학적 연구 결과가 부족한 상태임을 의미한다. 다만 전자파 관련 다수의 연구 결과들에서는 4mG 이상의 전자파에 장기적으로 노출되면 소아백혈병 발병률이 높아지는 것으로 나타난 바 있다.

환경보건시민센터는 조사 결과 대중교통별 전자파 최댓값은 8호선 지하철이 313.30mG로 가장 높았고 이어 KTX(49.23mG), 버스(30.22mG), 승용차(20.44mG) 순이었다고 밝혔다. 지하철 열차 안 168개 지점에서 측정한 결과 전자파가 4mG를 넘는 곳은 약 89.9%에 달하는 151개 지점으로 나타났다.

서울 버스의 경우 32개 노선 가운데 78.1%인 25개 노선에서 최댓값이 4mG를 넘겼다. 최댓값은 전기버스에서 기록된 30.22mG다.

센터는 “서민들이 평생 이용해야 하는 지하철의 전자파 세기는 크게 우려할 수준”이라며 “기술적·정책적인 전자파 저감정책이 시급하다”고 밝혔다.

김기범 기자 holjjak@kyunghyang.com

Copyright © 경향신문. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?