정부·여당, 국내 수출 기업에 22兆 추가 지원… 총 63兆 투입

활로 개척 4.1兆·전략산업 경쟁력 강화 17.9兆 지원
해외 대규모 프로젝트 수주 위한 ‘패키지 금융’ 구축 추진키로

국민의힘과 정부는 10일 국내 수출 기업들의 경쟁력 강화를 위해 금융 지원 규모를 기존 41조원에서 총 63조원으로 확대·투입하기로 했다. 기존 액수보다 22조원 추가 지원한 것이다. 또 해외 대규모 프로젝트 수주를 위해 ‘패키지 금융’ 구축도 추진할 방침이다.

박대출 국민의힘 정책위의장이 10일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 '수출 경쟁력 강화를 위한 수출 금융 종합 지원 대책 민·당·정협의회'에서 발언하고 있다. /연합뉴스

박대출 국민의힘 정책위의장은 이날 국회에서 열린 ‘수출 경쟁력 강화를 위한 수출 금융 종합지원 대책 논의 민·당·정 협의회’를 마친 직후 브리핑을 통해 “수출금융 41조원에서 신규로 22조원을 추가해, 총 63조원 규모를 공급하기로 했다”고 밝혔다. 각각 새로운 수출 활로 개척 지원에 최소 4조1000억원, 수출 전략산업 경쟁력 강화에 17조9000억원씩 지원한다.

국민의힘과 정부는 대규모 해외 프로젝트 수주를 위한 해외 프로젝트 패키지 금융 모델을 구축하기로 했다. 박 의장은 “이를 위해 산업은행·수출입은행·무역보험공사 등 정책금융기관과 시중은행이 참여하고 협력업체 특례 보증 대출을 실시해 최소 3000억원을 최대 1.5%포인트 인하해 수주 상황에 따라 지원 규모를 탄력적으로 확대 운영할 계획”이라고 설명했다.

시중은행은 정책금융기관과 별도로 4조6000억원 규모의 우대 상품을 신설해 지원하는 방안도 함께 추진할 계획이다. 또 우수 수출 중소·중견기업을 대상으로 수출환어음 할인율을 최대 1.7%포인트까지 인하하고 신용장 매입 수수료를 최대 0.7%포인트 인하하기로 했다.

국민의힘과 정부는 공공과 민간이 협력해 수출 금융 지원에 나서도록 할 방침이다. 박 의장은 “그동안 정부가 발표한 수출지원 대책은 예산, 정책, 금융기관의 저리 대출 보증 등 공공부문의 재원을 바탕으로 했다”며 “이번 대책은 정책금융기관과 민간의 힘을 합쳐 재원을 지원하는 역할을 하도록 설계해 은행의 역할을 강화하는 게 특징”이라고 말했다.

이어 “예를 들어 대기업과 동반해 해외에 진출하는 협력업체에 대해 공적 보증기관과 은행이 협업해 1조원 규모의 수출금융을 지원할 계획”이라며 “현대차가 해외 전기차 공장을 건설할 때 협력업체가 함께 진출하도록 현대차와 신용보증기금, 은행권이 협력해 필요한 자금 3000억원을 지원하기로 했다”고 덧붙였다.

한편 이날 회의에 국민의힘에서는 박 의장을 포함해 이만희 정책위 수석부의장, 송석준 정책위 부의장 등이 참석했다. 정부에서는 김주현 금융위원장과 윤희성 수출입은행장 등이 함께 했고, 민간에서는 김광수 은행연합회장과 최진식 중견기업연합회장이 자리했다.

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