현대글로비스, 2025년까지 자동차운반선 12척 추가 도입

자동차 운반선 시장 경쟁력 강화 차원
최대 8000대 적재 가능 친환경선박 도입
지난해 완성차 브랜드와 2.2조 규모 계약

현대글로비스 자동차운반선(PCTC) 글로비스 센추리호. [현대글로비스 제공]

[헤럴드경제=서재근 기자] 현대글로비스가 자동차 운반선(PCTC) 시장 경쟁력 강화 전략의 일환으로 선박 추가 도입을 추진한다.

9일 업계에 따르면 현대글로비스는 향후 2년간 최대 PCTC 12척을 추가 도입한다. 내년 6척의 용선을 추가 운용할 예정이며, 2척에 관해서는 용선 협상을 진행 중이다. 나머지 4척은 오는 2025년 용선을 추가로 도입할 방침이다. 현대 현대글로비스가 운용 중인 PCTC는 모두 72척이다.

현대글로비스가 도입을 추진 중인 선박들은 최대 차량 8000대 적재가 가능, 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진이 탑재된 친환경 선박으로 알려졌다.

현대글로비스가 PCTC 도입에 적극 나서는 데는 가파른 회복세를 보이는 자동차 생산과 중국발 자동차 수출 증대에 따른 물동량 확대와 무관하지 않다.

중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 중국 주요 기업의 올해 상반기 자동차 수출 대수는 지난해 같은 기간보다 76% 늘어난 214만대다. 산업통상자원부가 밝힌 한국의 올 상반기 자동차 수출 대수 역시 전년 동기 대비 32.6% 늘어난 142만3017대로 나타났다.

현대글로비스는 올해 2분기 PCTC 매출액이 작년 동기보다 4.4% 늘어난 7788억원을 기록하는 등 최근 3년간 글로벌 1∼2위 수준의 물동량을 유지하고 있다.

현대글로비스는 PCTC 추가 확보와 더불어 전기차 맞춤형 해상운송 솔루션 등 차별화된 서비스도 제공할 계획이다.

현대글로비스 관계자는 “글로벌 화주를 대상으로 적극적인 영업을 펼쳐 PCTC 시장을 이끌 수 있는 기업이 되도록 노력하겠다”고 말했다.

한편, 현대글로비스는 해상운송 경쟁력을 바탕으로 지난해 하반기 글로벌 완성차 브랜드와 3년간 사상 최대인 2조1881억원 규모의 해상운송 계약을 체결했다.

likehyo85@heraldcorp.com