한중 카페리, 3년 7개월 만에 승객 맞는다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 4년 가까이 중단됐던 한중 카페리의 승객 운송이 재개될 것으로 보인다.
7일 해운업계에 따르면 인천과 평택에서 중국을 오가는 항로의 일부 카페리 선사가 순차적으로 여객 운송을 재개하는 계획을 해양수산부 등에 예고했다.
인천과 중국 8개 도시를 오가는 카페리들은 당시 코로나19 여파로 승객 운송을 전면 중단한 뒤 지금까지 승객을 탑승시키지 못했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 4년 가까이 중단됐던 한중 카페리의 승객 운송이 재개될 것으로 보인다.
7일 해운업계에 따르면 인천과 평택에서 중국을 오가는 항로의 일부 카페리 선사가 순차적으로 여객 운송을 재개하는 계획을 해양수산부 등에 예고했다. 가장 먼저 운항에 나서는 선사는 교동훼리로 9일 웨이하이∼평택 항로의 카페리에 승객을 태울 계획이다. 이어 10, 11일에는 연태훼리와 위동항운이 옌타이∼평택, 웨이하이∼인천, 칭다오∼인천 항로에서 각각 승객 운송에 나설 예정이다.
이들 한중 카페리가 승객 운송을 재개하는 것은 2020년 1월 이후 3년 7개월 만이다. 인천과 중국 8개 도시를 오가는 카페리들은 당시 코로나19 여파로 승객 운송을 전면 중단한 뒤 지금까지 승객을 탑승시키지 못했다. 평택과 중국 5개 도시를 잇는 카페리도 승객 운송을 중단했다.
이에 따라 인천항만공사는 여객 운송 재개에 대비해 세관·출입국·검역(CIQ) 기관 등과 함께 여객 입출국 수속에 필요한 시설과 시스템을 점검하고 있다. 특히 2020년 6월 6705억 원을 들여 연수구 송도국제도시 해안가에 연면적 6만7000여 ㎡ 규모로 개장한 국제여객터미널의 시설 점검에 전력을 쏟고 있다. 이 터미널은 코로나19로 승객을 맞지 못해 사실상 개점휴업 상태로 방치돼 왔다.
황금천 기자 kchwang@donga.com
Copyright © 동아일보. 무단전재 및 재배포 금지.
- “공항테러” “칼부림” 예고글 194건…검거된 범인 절반이 10대
- 尹 “잼버리 비상대책반 가동…수도권 수송-숙식 만전” 지시
- ‘대형 똥볼’이 된 민주당 혁신위 [김지현의 정치언락]
- ‘서현역 흉기 난동범’은 22세 최원종…검거당시 얼굴도 공개
- 잼버리 K팝 콘서트에 뉴진스 뜬다…세븐틴은 검토중
- ‘정치공작’ 원세훈 前국정원장 14일 풀려난다…가석방 심사 통과
- 해임 파동 이화영 변호인 ‘해광’ 8일 재판 불출석사유서 제출
- 전력수요 ‘역대 여름 최고치’ 경신…“태풍 오면 내려갈듯”
- 이재명, 김은경 ‘노인비하’ 논란에 “유감”…민주당은 “개인적 문제”
- 한동훈 “흉악범 제압 경찰 물리력 행사에 정당방위 적극 적용”