타다 매각 협상 결국 무산... 토스 “당분간 자체 운영”
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모빌리티 서비스 '타다' 운영사인 브이씨엔씨(VCNC)의 매각 작업이 최종 결렬됐다.
타다의 모회사인 비바리퍼블리카는 인수 후보자였던 더스윙에 타다를 매각하지 않기로 결정했다고 7일 밝혔다.
비바리퍼블리카 측은 "더스윙은 타다 인수의 유력한 후보였지만, 다양한 측면에서 검토한 결과 최적의 인수처라는 결론에 이르지 못했다"고 밝혔다.
공유 전동킥보드 '스윙'의 운영사인 더스윙은 지난달 비바리퍼블리카가 보유한 타다 경영권 지분 60%를 인수하기로 합의했다.
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모빌리티 서비스 ‘타다’ 운영사인 브이씨엔씨(VCNC)의 매각 작업이 최종 결렬됐다.
타다의 모회사인 비바리퍼블리카는 인수 후보자였던 더스윙에 타다를 매각하지 않기로 결정했다고 7일 밝혔다. 비바리퍼블리카 측은 “더스윙은 타다 인수의 유력한 후보였지만, 다양한 측면에서 검토한 결과 최적의 인수처라는 결론에 이르지 못했다”고 밝혔다.
비바리퍼블리카는 당분간 타다를 자체 운영하며 매각 작업을 이어나갈 계획이다.
공유 전동킥보드 ‘스윙’의 운영사인 더스윙은 지난달 비바리퍼블리카가 보유한 타다 경영권 지분 60%를 인수하기로 합의했다. 지분 100%를 기준으로 한 기업가치는 400억원대 수준으로 알려졌다. 경영권 프리미엄을 포함한 지분 인수가는 약 240억원으로 추산된다.
그러나 더스윙과 브이씨엔씨의 2대 주주인 쏘카(지분율 40%) 간 협상이 무산되면서 결국 매각이 결렬된 것으로 전해졌다. 쏘카는 브이씨엔씨에 대여한 70억원의 차입금과 이자에 해당하는 더스윙 지분이나 이사회 참석권 등을 더스윙에 제안한 것으로 전해졌다. 더스윙이 이를 받아들이지 않으면서 갈등이 커졌다. 타다의 모기업이었던 차량 공유 플랫폼 ‘쏘카’는 2021년 비바리퍼블리카에 경영권을 매각했다.
‘아이엠택시’를 운영하는 진모빌리티도 지난 1월 VCNC 인수 의사를 밝혔지만, 지난 6월 이를 철회했다.
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