비야디, 중국 내 월간 판매 테슬라와 격차 3배 이상 벌려
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중국 전기차 선두업체 비야디(比亞迪·BYD)가 중국 내 월간 판매량에서 미국 전기차 업체 테슬라와의 격차를 3배 이상 벌리며 독주 체제를 굳혔다.
4일 중국 승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 신에너지 승용차(전기차·하이브리드차·수소차) 소매 판매는 64만7천대로, 작년 동월보다 33% 증가했으나 전월과 비교해서는 3% 감소했다.
반면 테슬라의 7월 중국 내 판매는 6만4천285대로, 작년 동월 대비 128% 급증했으나 전월과 비교하면 31.4% 감소했다.
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(선양=연합뉴스) 박종국 특파원 = 중국 전기차 선두업체 비야디(比亞迪·BYD)가 중국 내 월간 판매량에서 미국 전기차 업체 테슬라와의 격차를 3배 이상 벌리며 독주 체제를 굳혔다.
4일 중국 승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 신에너지 승용차(전기차·하이브리드차·수소차) 소매 판매는 64만7천대로, 작년 동월보다 33% 증가했으나 전월과 비교해서는 3% 감소했다.
비야디는 26만2천161대를 인도, 월간 기준 처음으로 26만대를 돌파하며 지난달(25만3천46대) 세웠던 역대 최고 판매 기록을 다시 갈아치웠다.
작년 동월과 비교해 61.3% 급증했고, 전월과 비교해서도 3.6% 늘었다.
비야디의 7월 판매는 중국 전체 신에너지 승용차 판매의 40.5%를 차지, 처음으로 점유율 40%를 넘어섰다.
반면 테슬라의 7월 중국 내 판매는 6만4천285대로, 작년 동월 대비 128% 급증했으나 전월과 비교하면 31.4% 감소했다.
이에 따라 비야디와 테슬라와 월간 판매 격차는 3배 이상으로 벌어졌다.
비야디는 작년 한 해 186만대를 판매해 직전 4년간의 누적 판매량을 넘어서며 테슬라를 추월해 세계 신에너지차 판매 1위에 올랐다.
또 올해 상반기 비야디는 125만5천600대를 판매해 이 기간 테슬라의 중국 내 판매 88만9천대보다 41%가 많았는데 7월에는 그 격차가 훨씬 더 크게 벌어졌다.
한편 7월 내연기관차를 포함한 중국의 전체 승용차 소매 판매는 173만4천대로, 전월보다 8% 감소했고, 전년 동월과 비교해서도 5% 줄었다.
더딘 경제 회복에 따른 소비 심리 위축과 올해 들어 가격 할인 경쟁에 나선 자동차 업체들의 추가 우대 혜택을 기대하며 소비자들이 구매를 늦춘 채 관망세를 보였기 때문이라는 분석이 나온다.
pjk@yna.co.kr
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