경기 북부에 새 교통망 뚫린다… '서울-양주 민자고속도로' 본격 추진

국토교통부는 3일 '서울-양주 고속도로 사업'을 시행할 민간투자사업자 선정을 위한 제3자 제안공고를 오는 4일부터 90일간 실시한다고 밝혔다. 이 사업은 동두천-양주-의정부 구간의 교통 정체를 완화하고 경기 북부 간선도로망 기능을 증대시키기 위해 2020년 9월부터 추진된 사업으로, 추정 사업비는 2020년 6월 기준 8607억원이다./사진제공=국토교통부

경기 북부 간선도로망 기능 강화와 지역 교통편의 개선을 목표로 하는 서울-양주 민자고속도로 건설이 본격 추진된다.

국토교통부는 동부간선도로(의정부)와 국도3호선 대체우회도로(양주)를 연결하는 '서울-양주 고속도로 사업' 시행 민간투자사업자 선정을 위해 이달 4일부터 90일 간 제3자 제안공고를 실시한다고 3일 밝혔다.

2020년 6월 기준 추정 사업비 8607억원으로 약 21.6km, 왕복 4차로를 신설하는 프로젝트다. 동부간선도로와 국도3호선 대체우회도로를 이어 동두천-양주-의정부 구간의 교통 정체를 완화하고 경기 북부의 수도권 1,2순환선을 직접 연결함으로써 국가간선도로망의 연계성을 강화한다는 게 국토부 설명이다.

앞서 2020년 9월 민간투자사업으로 제안된 이후 적격성조사와 전략환경영향평가 등의 검토·협의를 거쳐 지난 7월19일 기획재정부의 민간투자심의위원회에서 민간투자사업 추진이 최종 결정됐다. 이후 '사회기반시설에 대한 민간투자법'에 따라 동 사업을 수행하게 될 사업자 선정을 위해 사업계획을 제안받는 제3자 제안공고를 실시하게 됐다.

앞으로 제3자 제안공고를 거쳐 내년 1월쯤 민간투자사업자(우선협상대상자)가 선정되면 2025년 하반기 착공, 2030년 말 개통을 목표로 사업을 추진할 계획이다. 이용욱 국토부 도로국장은 "서울-양주 고속도로 사업이 추진되면 상대적으로 간선도로가 부족한 양주, 의정부 등 경기 북부 지역의 간선도로 기능이 보강되고 지역의 교통편의가 개선될 것으로 기대된다"고 말했다.

정영희 기자 chulsoofriend@mt.co.kr
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