고양특례시, ‘지반 침하 원인’ 노후 하수관 100% 교체 추진…내달까지

고양특례시청 전경. 신진욱기자

 

고양특례시가 다음 달 말까지 노후 하수관 39.8㎞를 모두 바꾸는 작업을 추진하기로 했다.

도로와 건물 등의 주된 침하 원인인 노후 하수관을 바꿔 주민 안전을 확보하기 위해서다.

2일 고양특례시에 따르면 시는 지반 침하로 인한 안전사고 발생 우려를 해소하기 위해 다음 달 말까지 20년 이상 된 39.8㎞ 구간의 하수관 전부를 바꾸기로 했다.

이와 함께 지반이 연약한 구간에 대한 전수조사를 벌여 취약지역에 대한 보강작업도 병행 추진하기로 했다.

아울러 시는 수질 개선과 악취 해소 등을 위해 덕이동을 비롯, 총연장 46.8㎞ 구간에 전용 오수관을 설치해 생활하수와 빗물의 흐름 등도 분리하기로 했다.

또 역류나 막힘 등 하수 관련 민원을 신속하게 처리하기 위해 ‘긴급출동 24체제’를 갖춰 신고를 접수한 즉시 현장에 출동해 응급 조치에 나서기로 했다.

앞서 시는 지난 1990년대 초반 1기 신도시로 조성된 일산신도시 내 간선도로와 건물 등지에선 지반이 무너지는 사고가 빈발하자 354억원을 들여 2020년 4월부터 노후 하수관 교체작업을 추진하기 시작했다.

일산신도시에선 지난 2016년 이후 수도권 전철 3호선 인근에서만 지반 침하와 도로 균열 사고 등이 모두 8차례 발생하기도 했다.

이후 지난 2019년 12월에는 백석동 알미공원 앞 차로 약 50m가 내려앉아 차량 통행이 차단됐다.

지난 2021년 12월31일에는 일산동구 마두역 인근 상가건물 지하 3층 주차장 기둥이 부서지면서 인근 도로가 내려앉아 입주민과 고객의 출입이 현재까지 통제되고 있다.

시 관계자는 “노후 하수관을 모두 바꿔 지반 침하에 따른 안전사고 우려를 해소하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

신진욱 기자 jwshin@kyeonggi.com