현대모비스, 전기차용 글로브 박스 개발
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현대모비스가 실내 공간이 넓은 전기차에 최적화한 글로브 박스를 개발해 기아의 첫 대형 전기 SUV(스포츠유틸리티차량)인 'EV9'에 공급한다.
현대모비스는 항공기 기내 수납함 구조에서 착안해 '파라볼릭 모션 글로브 박스'를 개발했다고 2일 밝혔다.
현대모비스는 최근 개발되는 전기차가 기존 내연 기관 차량과는 차량의 부품 패키지 구성이 다르다는 점을 고려해 이에 최적화한 글로브 박스를 개발했다.
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현대모비스가 실내 공간이 넓은 전기차에 최적화한 글로브 박스를 개발해 기아의 첫 대형 전기 SUV(스포츠유틸리티차량)인 ‘EV9’에 공급한다.
현대모비스는 항공기 기내 수납함 구조에서 착안해 ‘파라볼릭 모션 글로브 박스’를 개발했다고 2일 밝혔다. ‘파라볼릭 모션’은 항공기 좌석 위 짐칸이 움직이는 궤적과 같이 포물선을 그리는 궤적을 의미한다. 기존 차량의 단순 회전식이나 커버 열림식 글로브 박스와 다르게 움직인다는 의미에서 붙여진 이름이다.
현대모비스는 최근 개발되는 전기차가 기존 내연 기관 차량과는 차량의 부품 패키지 구성이 다르다는 점을 고려해 이에 최적화한 글로브 박스를 개발했다.
기존 내연기관 차량의 글로브 박스 용량이 보통 5.5ℓ 수준인데 현대모비스는 파라볼릭 모션 방식으로 바꾸면서 이 용량을 8ℓ 이상으로 늘렸다. 용량 확대뿐만 아니라 글로브 박스를 열었을 때 물품을 쉽게 넣고 꺼내거나 무릎 걸림을 최소화하는 등 사용 편의성도 개선했다. 서재근 기자
likehyo85@heraldcorp.com
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