원희룡, 또 입장 선회···“양평 도로 여야가 전문가 불러 노선 정하자”

윤지원 기자 2023. 7. 30. 17:40
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원희룡 국토교통부 장관이 30일 서울∼양평 고속도로 사업과 관련해 여야가 노선을 정한 뒤 사업을 재개하자는 입장을 밝혔다.

원희룡 국토교통부 장관이 지난 6일 ‘백지화’를 선언했던 서울∼양평 고속도로 사업과 관련해 여야가 객관적 전문가들을 불러 노선을 정하자는 입장을 밝혔다. 사실상 ‘김건희 여사 일가 특혜’ 의혹을 제기한 더불어민주당의 ‘선사과’를 전제로 사업을 재개하겠다는 입장을 거뒀다. 사업 백지화를 선언한 지 한 달도 되지 않아 두 차례 말을 바꾼 셈이다.

원 장관은 30일 오후 공공주택 긴급안전점검 회의 후 진행된 기자간담회에서 “정의당 심상정 의원이 이미 노선검증위원회를 여야가 함께 꾸리자고 제안했기 때문에 국민의힘 간사를 중심으로 전문가 검증위원회 구성을 진행하게 될 것”이라고 말했다.

원 장관의 발언은 심 의원이 지난 20일 CBS 라디오에서 “노선이 어느 게 진짜 타당한가 하는 문제는 사실 우리 국회에서 따지기가 상당히 어렵다”며 “전문적인 영역이니까 논란이 된 만큼 객관적인 노선 검증위원회를 구성해서 그 타당성대로 결정하면 된다”고 말한 점을 가리킨 것으로 보인다.

원 장관은 이날 “국정조사에 갈 것도 없이 상임위원회에서 7일 전에 전문가들을 부르면 되고, 증인 선서에서 거짓말하면 처벌도 가능하다”며 “상임위원회를 무제한 열고 증인을 부르는 데 협조한다는 방침을 갖고 있다”고도 설명했다.

원 장관은 “(서울∼양평 고속도로는) 이미 정쟁화돼 있기 때문에 이를 벗어나려면 전문가의 과학, 상임위를 통한 진실 규명, 고속도로 수혜자인 양평군민의 뜻을 최대한 모아내는 과정이 필요하다”며 “이런 과정을 통해 책임을 다해야 한다고 생각한다”고 말했다.

앞서 원 장관은 ‘김건희 여사 일가 특혜’ 의혹을 제기한 더불어민주당이 사과하면 사업을 재개할 수 있다는 입장을 내놓았다. 하지만 지난 27일 경기 양평 주민들과 만난 자리에서는 “전문가 검증과 경기 양평군 등 지역 주민 의견 수렴을 거쳐 서울-양평 고속도로 최적 노선을 결정하겠다”며 사실상 ‘선사과 후재개‘ 입장을 바꿨다.

윤지원 기자 yjw@kyunghyang.com

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