침수 위험 정확히 예측하고도…기관별 공조 상실

[앵커]

KBS 취재해보니 참사가 나기 한참 전부터 환경부는 '홍수 위험지도'에 이 지하차도가 잠길 수 있다고 정확히 경고해놨습니다.

하지만 경찰과 자치단체가 만든 침수 대책에는 이런 내용이 전혀 담기지 않았습니다.

이 내용은 송근섭 기자가 전해드립니다.

[리포트]

환경부가 지난 20년 동안 지형 분석에 따른 가상의 홍수 상황을 반영해 만든 '홍수 위험지도'입니다.

참사가 발생한 충북 청주 오송 궁평 2 지하차도는 100년에 한 번 일어날 만한 홍수가 났을 때, 5m 이상 침수될 수 있는 최고 위험등급으로 분류돼 있습니다.

홍수위험지도는 수자원법에 따라 그 내용을 중앙행정기관이나 자치단체에 통지하고, 수해 방지 대책 등에 활용하도록 돼 있습니다.

하지만 충청북도나 경찰의 도로 침수 대책에는 이런 내용이 제대로 반영되지 않았습니다.

KBS가 입수한 충북경찰청의 집중호우 대비 교통관리 대책입니다.

올해 충북에서 모두 35개 도로를 침수 취약구간으로 정했는데, 참사가 난 궁평 2 지하차도는 준공 이후 한 번도 포함되지 않았습니다.

관할 경찰서에서 과거 침수 이력 등을 고려해 자치단체와 협의를 거쳐 취약구간을 정했다는 게 경찰의 설명입니다.

과학적이고 통일된 기준이 없는 겁니다.

충청북도 역시 홍수위험 정보를 고려하지 않고, 참사가 난 지하차도를 침수 사고에서 가장 안전한 3등급 시설로 분류해 왔습니다.

[천준호/국회 행정안전위원회 위원 : "홍수위험지도가 만약에 반영됐다면 참사를 막았을 가능성이 매우 커 보입니다. 행정안전부·광역단체·기초지자체로 이어지는 재난 안전 대응 체계를 다시 정비할 필요가..."]

검찰은 충북경찰청과 자치단체의 집중호우 대책 관련 자료를 확보하고, 적절하게 운영됐는지 들여다보고 있습니다.

KBS 뉴스 송근섭입니다.

촬영기자:김현기/그래픽:박소현

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송근섭 기자 (sks85@kbs.co.kr)