팰리세이드도 ‘하이브리드’ 나온다…현대차 전차종 하이브리드 구축

현대차 팰리세이드

현대차가 오는 2025년 출시 예정인 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 팰리세이드부터 하이브리드(HEV) 엔진 사양을 추가한다. 지금까진 가솔린과 디젤만 운영했다.

이로써 위탁생산 하는 경형 SUV 캐스퍼를 제외하면 모든 현대차 승용차 모델에 하이브리드 엔진 옵션이 들어가게 됐다.

28일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이르면 2025년 초 출시할 계획인 팰리세이드 완전변경(풀체인지) 모델부터 HEV를 더해 소비자의 사양 선택권을 확대할 계획이다. 현재로선 2.5ℓ 가솔린 터보 기반 하이브리드 엔진을 장착할 가능성이 높은 것으로 알려졌다.

팰리세이드는 현대차 승용 모델 중 유일하게 하이브리드 옵션이 없는 차량이었다. 기아의 경우, 경차인 모닝·레이와 준중형 세단인 K3 그리고 소형 SUV인 셀토스 등에서 가솔린 차량만 팔고 있다.

현대차가 모든 판매 차종에 하이브리드 선택권을 넣은 이유는 크게 두 가지다.

우선 연비가 좋다보니 휘발유 차량 보다 비싼데도 잘 팔린다. 신형 그랜저만 봐도 올해 상반기 판매량에서 HEV(3만3054대)가 가솔린(2만9901대)를 앞질렀다. 중형 SUV 싼타페(4세대)도 작년에는 가솔린(1만5121대)이 HEV(1만3584대) 보다 많았지만, 올해 상반기에는 HEV(9435대)가 가솔린(7126대)을 눌렀다.

국토교통부에 따르면 올해 6월 기준 하이브리드 승용차 누적대수는 134만6427대다. 작년 117만대, 재작년 91만대에서 빠르게 늘고 았는 추세다.

두 번째는 브랜드별 전동화 계획과 관련있다. 국내서 판매하는 현대차의 전기차(EV) 중 코나를 제외하면 모두 전용 전기차(아이오닉 시리즈)다. 하지만 기아는 레이·쏘울·니로 전기차가 있기 때문에 굳이 하이브리드 엔진을 추가하지 않는 측면이 있다. 해외에선 EV 판매 실적이 있는 K3도 단산 후 전기차로 재탄생할 것으로 보인다. 업계에선 셀토스와 대형 레저용 차량(RV)인 카니발의 하이브리드 엔진 출시 가능성을 높게 본다.

그밖에 고급 브랜드인 제네시스는 2025년부터 모든 신차를 수소·배터리 전기차로 출시할 계획인 만큼, 하이브리드 엔진 장착의 필요성이 없다.

자동차 업계 관계자는 “지금 출시되는 하이브리드 모델은 과거 디젤 엔진을 대체하는 성격이 강하다”며 “전기차 수요가 높아지기 전까진 하이브리드 인기가 지속될 것”이라고 말했다.