[사설]행안부, 참사 아무도 책임 안 지고 ‘안전 대혁신’ 가능할까
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
이상민 행정안전부 장관은 25일 헌법재판소 탄핵 기각 직후 업무에 복귀해 일성(一聲)으로 재난관리체계를 사후 수습에서 예방 중심으로 전환하겠다고 밝혔다.
행안부는 재난관리를 총괄하는 부서이지만 이태원 참사와 오송 지하차도 참사에 대해 장관을 비롯해 누구도 책임지지 않았다.
법적인 책임은 없다고 하지만 참사의 조짐도 알아채지 못한 사람들이 어떤 정치적 책임도 지지 않은 채 안전 혁신안을 낸다는 게 모순적이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
행안부는 재난관리를 총괄하는 부서이지만 이태원 참사와 오송 지하차도 참사에 대해 장관을 비롯해 누구도 책임지지 않았다. 일선(一線) 경찰에게만 책임을 지웠다. 그러나 실효성 있는 재난관리체계를 세우고 재난 시 그 체계의 작동을 보장할 책임은 윗선에 있다. 법적인 책임은 없다고 하지만 참사의 조짐도 알아채지 못한 사람들이 어떤 정치적 책임도 지지 않은 채 안전 혁신안을 낸다는 게 모순적이다.
이 장관은 판사 출신으로 안전 전문가가 아니다. 한창섭 차관은 행정 전문가다. 행안부 장차관이 반드시 안전 전문가일 필요는 없지만 최소한 평균적 안전 감각은 갖고 있어야 한다. 이 장관은 이태원 참사 때 자택에서 택시를 타면 15분 만에 현장에 갈 수 있는데도 일산 사는 수행비서가 올 때까지 105분을 기다렸다. 한 차관도 지체한 장관을 대신하지 못했다. 그런 장차관이 안전 대혁신안을 짜겠다고 하니까 믿음이 가지 않는 것이다.
행안부는 박근혜 정부 초기에 잠시 안전행정부가 된 적이 있지만 문재인 정부에서 다시 행안부로 돌아왔고 윤석열 정부로 이어졌다. 행안부에서는 늘 안전의 우선순위가 행정보다 뒤로 밀렸다. 이런 관념에 젖어 있는 조직에서 재난관리체계의 혁신을 기대할 수 없다. 그래서 재난관리체계의 혁신에 앞서 인적 쇄신이 필요하다.
자연재난관리체계가 기후변화 속도를 따라가지 못하고 있다. 사회재난에서도 사회변화를 쫓아가지 못해 이태원 참사를 맞았다. 경찰과 소방 중심의 안전은 사후 수습에 치중한다. 재난 총괄 부서가 재난에 선제적으로 대응할 권한과 책임을 지는 시스템을 짜지 못하면 예기치 못한, 그래서 윗선은 아무도 책임지지 않는 참사가 언제 어디서 또 벌어질지 모를 일이다.
Copyright © 동아일보. 무단전재 및 재배포 금지.
- 자녀 결혼때 최대 1억5000만원 증여세 면제
- 세상에 없던 손가락으로, 느리지만 제일 꼼꼼하게[장애, 테크로 채우다]
- 尹-바이든 “한미동맹, 평화의 핵심축”… 김정은, 러 국방에 신형무기 공개
- 김정은, 러 국방에 북한판 ‘글로벌호크-리퍼’ 직접 소개
- 尹, 오늘 이동관 방통위장 지명-김영호 통일장관 임명한다
- 얼굴 드러낸 ‘신림동 살인범’ 조선, 검찰 송치 [청계천 옆 사진관]
- “누가 쫓아올까 두리번”… 흉기난동-살인예고에 텅빈 신림 골목
- 민주당 ‘양평고속道 국정조사’ 요구서 제출… 원희룡, 주민들 만나 “최대한 빨리 놓겠다”
- 월북 미군 가족 “웜비어와 같은 피해 입을까 걱정돼”
- 6월 생산·소비·투자 두 달 연속 ‘트리플 증가’…5년4개월만