野 “양평고속도 사과하라” 원희룡 “거짓선동 이해찬‧이재명부터”

원희룡 국토교통부 장관이 26일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 국토교통위원회 전체회의에서 의원의 질의에 답변하고 있다. /뉴시스

여야가 26일 서울-양평 고속도로 종점 변경 논란을 두고 거센 공방을 벌였다. 야당 의원들은 원희룡 국토교통부 장관에게 사업 백지화 선언과 자료 미제출 등에 대해 사과를 요구했고, 원 장관은 특혜의혹을 제기한 이해찬 전 민주당 대표 등에 대한 사과를 요구하며 맞섰다.

민주당은 이날 오전 국회 국토교통위원회 전체회의에서 현안질의에 앞서 국토부의 자료 미제출과 고의 누락‧조작 의혹을 거론하면서 원 장관에게 사과를 요구했다.

원 장관은 “6월 이해찬 전 대표가 난데없이 특혜 의혹을 들고 나오면서 사태가 이 지경까지 왔다”며 “그 다음엔 이재명 대표가 태스크포스(TF)까지 만들어가며 사실상 지시해왔다”고 말했다. 이어 “사과를 한다면 이 사태를 거짓 선동으로 몰고 왔던 (민주당) 전‧현 대표부터 해야 한다”고 했다.

이해찬 전 대표는 지난달 16일 전북 전주에서 열린 당원 행사에서 “윤석열 대통령은 처가가 땅 투기를 해놓은 곳으로 서울-양평 간 고속도로 노선을 변경해 처가가 부당한 이득을 취득하게 했다”는 취지로 말했다. 이후 이재명 대표는 “대통령 처가 고속도로 게이트가 점입가경”이라며 국정조사를 요구했다.

원 장관은 “지난 6월 이후 여러 논란이 끊임없이 제기되면서 정상적인 사업 추진이 불가능한 상황에 이르렀고, 사업 추진을 책임진 장관으로서 거짓을 우선 밝히는 것이 시급하다고 결정했다”며 사업 백지화를 선언한 이유를 설명했다. 그는 “저는 누구보다도 하루빨리 최선의 노선이 결정돼 (사업이) 정상 추진되기를 바라고 있다”며 “그러려면 사업을 둘러싼 불필요한 정쟁이 하루속히 끝나야 한다”고 했다.

원 장관은 국토부가 지난 23일 홈페이지를 통해 공개한 서울-양평 고속도로 자료 중 4개 페이지가 누락된 데 대해서는 “굳이 따지자면 국토부의 입장을 뒷받침하는 자료인데 저희가 왜 숨기겠느냐”며 “자료가 워낙 방대하다보니 (실무자가) 실수한 것 같다”고 설명했다. 그러면서 “실무적인 착오나 누락이 있다면 (자료를) 다 드리겠다. 빠진 부분들에 대해 죄송하다”고 했다.

이후에도 여야 간 자료 제출과 장관의 사과를 둘러싼 신경전은 계속됐다. 결국 현안질의는 전체회의가 시작된 지 1시간 반이 지나고 나서야 시작됐다.