현대차그룹·서울대, 차세대 배터리 개발 손잡았다

김일규 2023. 7. 25. 17:36
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

현대자동차그룹이 서울대에 배터리 공동연구센터를 열고 본격적인 차세대 배터리 연구에 나선다.

현대차그룹과 서울대는 25일 서울대에서 '배터리 공동연구센터' 개관식을 개최했다.

배터리 공동연구센터는 서울대 화학공정신기술연구소를 증축해 901㎡ 규모로 건설됐다.

센터는 전기차 주행거리를 늘리고 충전시간을 단축하는 차세대 배터리 선행기술을 연구할 예정이다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

공동연구센터 개관식
정의선 회장 "다양한 연구로
모빌리티 산업 혁신 앞장서야"
현대자동차그룹이 25일 서울대 관악캠퍼스에서 ‘현대차그룹·서울대 배터리 공동연구센터’를 열었다. 정의선 현대차그룹 회장(왼쪽부터), 유홍림 서울대 총장, 최장욱 배터리공동연구센터장(화학생물공학부 교수)이 학생으로부터 배터리 공동연구센터에 대한 설명을 듣고 있다. 현대차 제공


현대자동차그룹이 서울대에 배터리 공동연구센터를 열고 본격적인 차세대 배터리 연구에 나선다.

현대차그룹과 서울대는 25일 서울대에서 ‘배터리 공동연구센터’ 개관식을 개최했다. 정의선 현대차그룹 회장, 유홍림 서울대 총장 등이 참석했다. 정 회장은 “우수한 배터리를 탑재한 다양한 모빌리티를 개발하는 이유는 다음 세대에 지속 가능한 환경을 물려줘야 한다는 사명감 때문”이라며 “혁신적인 연구와 개발로 모빌리티 산업의 전동화 전환에 앞장서 달라”고 당부했다.

배터리 공동연구센터는 서울대 화학공정신기술연구소를 증축해 901㎡ 규모로 건설됐다. 센터는 전기차 주행거리를 늘리고 충전시간을 단축하는 차세대 배터리 선행기술을 연구할 예정이다. 리튬메탈 배터리, 전고체 배터리, 배터리 관리 시스템, 배터리 공정기술 등 네 개 분과를 중심으로 총 22개 공동연구과제를 수행할 방침이다. 센터장은 최장욱 서울대 화학생물공학부 교수가 맡는다. 현대차그룹은 센터의 연구활동 지원을 위해 2030년까지 300억원 넘게 투자한다.

김일규 기자 black0419@hankyung.com

클래식과 미술의 모든 것 '아르떼'에서 확인하세요
한국경제신문과 WSJ, 모바일한경으로 보세요

Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?