현대차그룹, 서울대와 배터리 초격차 기술 확보 '맞손'

서울대와 맞손…'배터리 공동연구센터' 개관
"최고 전문가 그룹과 배터리 '초격차' 확보"

[서울=뉴시스]안경무 기자 = 현대차그룹이 미래 전기차 기술 리더십 확보를 위해 서울대학교에 배터리 공동연구센터를 개관하고, 국내 최고의 배터리 전문가 그룹과 차세대 배터리 연구에 나선다.

현대차그룹과 서울대는 25일 서울대 관악캠퍼스에서 '현대차그룹-서울대학교 배터리 공동연구센터(배터리 공동연구센터)' 개관식 행사를 진행했다.

이 행사에는 정의선 회장을 비롯해 CTO 김용화 사장, GSO 김흥수 부사장, 배터리개발센터 김창환 전무와 서울대 유홍림 총장 등이 참석했다.

정의선 회장은 "배터리 공동연구센터에 참여하는 모든 분들이 혁신적인 연구와 개발로 모빌리티 산업의 전동화 전환에 앞장서 주길 바란다"고 말했다.

배터리 공동연구센터는 2021년 11월 현대차그룹과 서울대가 '배터리 공동연구센터 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU)'을 체결하면서 구체화됐다.

이후 서울대 화학공정신기술연구소를 증축해 총 3개층 901㎡ 규모로 연구센터가 마련됐고, 배터리 개발과 분석 등을 위한 7개 연구실과 회의실을 구성했다. 서울대에 전기차 배터리만을 연구하는 전문 연구시설이 들어선 것은 이번이 처음이다.

배터리 공동연구센터 개관을 계기로 현대차그룹은 국내 배터리 분야 최고 전문가들과 함께 배터리 관련 초격차 기술을 연구∙개발하기 위한 발판을 확보했다.

배터리 공동연구센터는 전기차 주행거리를 비약적으로 늘리고 충전시간을 단축할 수 있는 차세대 배터리 선행기술 연구는 물론, 배터리 상태 모니터링 기술과 첨단 공정기술에 대한 연구를 중점 추진 목표로 삼는다.

구체적으로 ▲리튬메탈 배터리 ▲전고체 배터리 ▲배터리 관리 시스템(BMS) ▲배터리 공정기술 등 4개의 분과를 중심으로 총 22개 공동연구과제를 수행한다.

서울대와 카이스트(KAIST·한국과학기술원), 유니스트(UNIST·울산과학기술원), 디지스트 (DGIST· 대구경북과학기술원), 한양대, 성균관대, 충남대 등 국내 대학 총 21명의 교수 및 석∙박사급 우수인재가 참여한다.

한편, 현대차그룹은 2030년 총 364만대의 전기차를 생산해 글로벌 전동화 톱티어(Top-Tier) 리더십을 확보할 계획이다. 이는 글로벌 전기차 톱3에 해당하는 목표다.

☞공감언론 뉴시스 akm@newsis.com

경제