오송 지하차도 사고 다음 날 충북지사 땅 주변 정비사업 공고…“이미 추진하던 사업”

[KBS 청주] [앵커]

14명이 숨진 오송 지하차도 사고 다음 날, 김영환 지사가 소유한 괴산 땅 주변에 대한 급경사지 정비 사업 입찰 공고가 나 논란이 일고 있습니다.

공고 주체는 참사가 난 오송 지하차도 관리 기관인데, 정당한 업무 절차였다고 해명했습니다.

보도에 이유진 기자입니다.

[리포트]

괴산군의 한 지방돕니다.

도로 옆 사면이 급경사지 붕괴 위험지역으로 지정됐습니다.

충청북도 도로관리사업소는 빠르면 올해 안에 3억 원을 들여 옹벽을 설치하기로 했습니다.

하지만 이 도로와 불과 200m 떨어진 거리에 김영환 충북지사가 소유한 땅이 있어 논란이 일고 있습니다.

옹벽을 세우려는 이 지방도가 김 지사의 땅으로 향하는 가장 가까운 길목이기 때문입니다.

사업 공고 시점도 논란입니다.

8년 전, 급경사지 붕괴 위험지역으로 지정됐는데, 지난 16일 갑자기 입찰 공고를 냈습니다.

오송 지하차도 침수 사고가 난 다음 날입니다.

더욱이 도로관리사업소는 지하차도 관리 주체여서 사고 수습에 몰두하던 때였습니다.

사업 추진 시기가 적절하냐는 질문에 충청북도는 즉각 반박했습니다.

이미 지난해부터 정부 사업 계획에 논란이 제기된 괴산 후영지구 등 4곳이 포함돼, 실시설계 등 정상적인 절차를 밟는 중이었다고 밝혔습니다.

또 이번에 괴산의 다른 급경사지 한 곳도 함께 입찰 공고했다고 덧붙였습니다.

[윤홍창/충청북도 대변인 : "전임 도지사 시절에 행안부 중기 계획에 따라 결정된 사업이고요. 정확하고 신속하게 처리하는 것이 좋겠다는 담당 직원의 판단에 따라서 그렇게 진행된 (사업입니다.)"]

충청북도는 또, 올해 8개 시군의 급경사지 붕괴 위험지역 20곳에 대해 정비 사업을 새로 추진하고 있다며 관련 논란은 끼워 맞추기식 비난에 불과하다고 강하게 반박했습니다.

KBS 뉴스 이유진입니다.

촬영기자:김성은/그래픽:최윤우

이유진 기자 (reasontrue@kbs.co.kr)