HMM 보유 선박, 탄소배출저감 규제 기준 99% 충족… 글로벌 평균 상회

김창성 기자 2023. 7. 24. 13:45
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HMM은 온실가스 배출 억제를 위해 시행중인 탄소집약도지수(CII) 규제에 보유 선박 중 99%가 충족됐다고 24일 밝혔다.

CII는 국제해사기구(IMO)가 시행하는 환경규제로 1톤의 화물을 1해리(1852m) 운송하는데 배출되는 이산화탄소량을 연료사용량, 운항거리 등 선박 운항정보를 활용해 지수화한 수치다.

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HMM 보유 선박의 99%가 탄소배출저가 규제를 충족한 것으로 조사됐다. 사진은 HMM의 컨테이너선. /사진=HMM
HMM은 온실가스 배출 억제를 위해 시행중인 탄소집약도지수(CII) 규제에 보유 선박 중 99%가 충족됐다고 24일 밝혔다.

CII는 국제해사기구(IMO)가 시행하는 환경규제로 1톤의 화물을 1해리(1852m) 운송하는데 배출되는 이산화탄소량을 연료사용량, 운항거리 등 선박 운항정보를 활용해 지수화한 수치다.

IMO는 2023년 운항 실적을 바탕으로 2024년부터 CII 등급을 적용해 탄소 배출을 관리하고 일정 이상의 탄소를 배출하는 선박 운항을 제한할 방침이다.

이에 따라 세계 5000톤 이상 선박은 1년 동안 운항정보를 바탕으로 A~E등급을 부여받게 된다. 3년 연속 D등급 또는 1년 동안 E등급을 받은 선박은 C등급에 맞춘 시정계획을 승인받기 전까지 운항이 제한될 수 있다.

HMM은 CII 규제에 선제 대응하기 위해 자체적으로 CII 시뮬레이션 및 모니터링 시스템을 개발해 운영하고 있다.

상반기 운항실적을 기준으로 최근 인증기관인 한국선급(KR)에 검증을 의뢰했으며 한국선급은 온실가스 포털시스템인 'KR GEARs'를 통해 검증을 진행했다.

KR GEARs는 IMO의 선박 배출 온실가스 규제인 선박연료유 사용정보의무보고제도, EEXI2, CII 관련 수치 계산 등의 서비스를 제공하고 있는 친환경 시스템이다.

검증 결과 HMM은 직접 보유한 사선 67척 중 단 1척을 제외한 99% 선박이 운항에 적합한 A~D등급 예비 판정을 받았다. E등급을 받은 벌크선 1척은 선속 조정과 바이오 연료 사용 등을 통해 등급 개선이 가능하다.

HMM은 이 같은 결과가 눈에 띄는 이유에 대해 글로벌 평균을 크게 상회한 수치이자 친환경 선사로 도약하고 있음을 입증했기 때문이라고 설명했다.

HMM 관계자는 "앞으로는 친환경 규제 대응 여부가 글로벌 선사의 경쟁력으로 나타나는 만큼 선제적인 노력을 통해 친환경 선사로 발돋움할 것"이라고 말했다.

김창성 기자 solrali@mt.co.kr
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