울산시 파격 지원에 현대차 전기차 전용 생산 2년이나 앞당겨

통상 3년 자동차 생산공장 건축 인허가 10개월 만에 완료
전담공무원 현대차에 파견.. 울산시의 적극 행정 빛나

현대자동차의 국내 첫 전기자동차 전용 생산공장이 들어서는 울산 북구 명촌동 현대자동차 울산공장 내 주행시험장 부지 모습. 전체 면적 55만㎡, 건축 연면적 33만㎡ 규모다. 현대차는 오는 9월 착공, 2024년 말 준공 및 시험가동 거쳐 2025년 말부터 본격 전기차를 생산한다는 계획이다. 울산시 제공

【파이낸셜뉴스 울산=최수상 기자】 ‘현대자동차의 국내 첫 전기자동차 전용 생산공장 건립과 관련한 건축허가 절차가 2년이나 앞당겨 완료됐다. 기업의 대규모 투자사업을 위해 전국 최초로 전담 공무원까지 파견한 울산시의 파격적인 행정 지원이 빛을 발했다.

울산시는 24일 현대자동차 울산공장 내 주행시험장 부지 55만㎡. 건축연면적 33만㎡ 규모로 지어지는 ‘현대자동차 전기차 신공장에 대한 건축허가를 지난 19일 완료했다고 밝혔다.

현대자동차는 이에 따라 오는 9월 착공, 2024년말 준공과 시험가동을 거쳐 2025년말부터 본격 전기차 생산에 들어간다는 계획이다.

앞서 현대자동차는 지난 2022년 7월 글로벌 전기차 시장 선점을 위해 울산에 2조 3000억원 규모의 ‘전기차 신공장 건설계획’을 발표했다. 이는 개발이 완료된 노후 국가산업단지에 대규모 재투자 하는 사실상 국내 첫 사례였다.

하지만 과거 환경·교통·재해영향평가, 문화재 조사 등 관련법 시행 전 준공돼 재개발 시 관련 규정을 모두 소급 적용해야만 하는 등 기존 공장 내 재건축임에도 신규 산업단지를 조성하는 수준으로 인·허가 난이도가 높아 사업 추진에 난항이 예상됐다.

특히, 생산 활동에 지장이 없는 기존 시설 철거·이설 및 대체 시설 건축, 진입도로 개설, 국·공유지 점·사용 협의 등 복잡한 허가가 절차로 기간만 3년가량 소요될 것으로 우려됐다.

급변하는 세계 전기차 시장의 판세를 볼 때 이번 사업의 성패는 인허가 기간을 얼마나 획기적으로 줄일 수 있느냐에 달려있었다.

이 같은 소식을 접한 울산시는 현대차의 대규모 투자사업이 복잡한 인·허가 변수에 시행착오 없이 추진될 수 있도록 지난해 9월부터 전담 공무원을 현대차 울산공장에 파견해 각종 인·허가 업무 등 행정지원에 나섰다.

그 결과 △공장부지 조성 △완성차 보관 대체 주차타워(5000대) 건축 △신공장 건축허가까지 모든 업무를 약 10개월 만에 원스톱 서비스 방식으로 처리했다.

울산시가 공무원을 현장에 파견하는 등 적극적인 행정 지원을 통해 3년 가량 소요될 것으로 예상된 현대자동차 울산 전기차 전용 생산공장 건축 인허가를 약 10개월에 완료했다. 사진은 신축 예정인 완성차 보관 주차타워 조감도. 울산시 제

이는 통산 허가 완료까지 3년 정도 소요되는 행정 절차를 크게 단축한 것으로, 결국 울산시의 전담공무원 파견이 주효했다는 평가다.

김두겸 울산시장은 “기업의 대규모 투자사업 지원을 위해 전국 최초로 전담 공무원까지 파견해 행정지원한 첫 사례가 성공적으로 마무리되니 보람을 느낀다”라며 “앞으로도 관내 투자 기업에 대한 적극적인 행정 지원을 정책적으로 확대 추진해 ‘기업하기 좋은 도시, 투자하기 좋은 도시’ 울산의 이미지를 더욱 확고히 다져 나갈 것이다”라고 말했다.