HMM "보유 선박 99%가 IMO 탄소집약도 규제 충족"

이상현 2023. 7. 24. 09:35
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

HMM은 온실가스 배출 억제를 위해 시행 중인 탄소집약도지수(CII, Carbon Intensity Index) 규제를 보유 선박 99%가 충족했다고 24일 밝혔다.

탄소집약도지수는 국제해사기구가 시행하는 환경규제로 1톤의 화물을 1해리(1852m) 운송하는 데 배출되는 이산화탄소량을 연료사용량, 운항거리 등 선박 운항정보를 활용해 지수화한 수치다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

HMM 제공

HMM은 온실가스 배출 억제를 위해 시행 중인 탄소집약도지수(CII, Carbon Intensity Index) 규제를 보유 선박 99%가 충족했다고 24일 밝혔다.

탄소집약도지수는 국제해사기구가 시행하는 환경규제로 1톤의 화물을 1해리(1852m) 운송하는 데 배출되는 이산화탄소량을 연료사용량, 운항거리 등 선박 운항정보를 활용해 지수화한 수치다.

국제해사기구는 올해 운항 실적을 바탕으로 내년부터는 탄소집약도지수 등급을 적용해 탄소 배출을 관리하고 일정 이상의 탄소를 배출하는 선박 운항을 제한한다는 방침이다.

이에 따라 전세계 5000톤 이상 선박은 1년간 운항정보를 바탕으로 A~E등급을 부여받게 된다. 3년 연속 D등급 또는 1년간 E등급을 받은 선박은 C등급에 맞춘 시정계획을 승인받기 전까지 운항이 제한될 수 있다.

회사는 탄소집약도 규제에 선제적으로 대응하기 위해 자체적으로 탄소집약도 시뮬레이션과 모니터링 시스템을 개발해 운영하고 있다. 또 상반기 운항실적을 기준으로 최근 인증기관인 한국선급에 검증을 의뢰했다.

검증 결과 회사는 직접 보유한 사선 67척 중 1척을 제외한 99% 선박이 운항에 적합한 A~D등급 예비 판정을 받았다. E등급을 받은 벌크선 1척은 선속 조정과 바이오 연료 사용 등을 통해 등급 개선이 가능할 것으로 분석됐다.

HMM 관계자는 "향후에는 친환경 규제 대응 여부가 글로벌 선사의 경쟁력으로 나타나는 만큼 선제적인 노력을 통해 친환경 선사로 발돋움하겠다"고 말했다.

이상현기자 ishsy@dt.co.kr

Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?