이달 1일부터 시행한 지하철 10분 내 재승차 무료···하루 3만명 혜택

2023. 7. 21. 08:40
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지하철 하차 후 10분 내로 재승차 시 추가 요금이 없는 제도를 일일 약 3만명이 혜택을 본 것으로 나타났다.

시가 제도 도입 전후 이용량 등을 비교하기 위해 3월 6∼12일 승차 건수를 조사한 결과 해당 기간 하루 평균 2만7천966건의 재승차가 발생했다.

시는 그동안 추가 요금을 내지 않기 위해 역 직원의 도움을 받아 비상 게이트로 드나들었던 승객이 제도 시행 후 개찰구로 다니면서 재승차 건수가 소폭 늘어난 것으로 파악했다.

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7월 1일 시행한 10분 내 재승차 무료 제도
하루 평균 3만1천450건 이용
(출처=연합뉴스)



지하철 하차 후 10분 내로 재승차 시 추가 요금이 없는 제도를 일일 약 3만명이 혜택을 본 것으로 나타났다.

20일 서울시와 서울교통공사에 따르면 제도가 시행된 이달 1∼16일 누적 재승차 건수는 50만3천200건으로 집계됐다. 하루 평균 3만1천450건이다. 재승차 건수는 같은 기간 하루 평균 전체 승차 건수(1천540만8천702건)의 0.20%를 차지했다.

이 제도 도입 전에는 실수로 역을 지나치거나 화장실 등을 위해 개찰구 밖을 나가면 다시 요금을 지불해야 했다. 이런 상황에 민원이 다수 제기되면서 이달 1일부터 10분내 재승차 무료 이용 제도를 도입했다.

이달부터 시가 관할하는 지하철 1∼9호선 구간은 10분 이내 재탑승 시 기본운임을 면제하고 환승을 적용하도록 했다. 시가 제도 도입 전후 이용량 등을 비교하기 위해 3월 6∼12일 승차 건수를 조사한 결과 해당 기간 하루 평균 2만7천966건의 재승차가 발생했다. 이는 하루 평균 승차 건수(1천653만5천538건) 대비 0.17% 수준이다.

시는 그동안 추가 요금을 내지 않기 위해 역 직원의 도움을 받아 비상 게이트로 드나들었던 승객이 제도 시행 후 개찰구로 다니면서 재승차 건수가 소폭 늘어난 것으로 파악했다.

제도 시행에 따른 수입 감소액은 10월부터 적용되는 기본요금(1천400원) 기준으로 연 131억7천800만원 가량으로 추산됐다.

시 관계자는 "그간 내지 않아도 될 운임을 냈던 것이기에 수입 감소액은 기꺼이 부담할 것"이라며 "무임승차 관리를 강화하는 등 방식으로 감소분의 일정 부분은 상쇄될 수 있다"고 말했다.

강홍민 기자 khm@hankyung.com 

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