광주 경제계 "미래車 '소부장' 특화단지 지정 환영"

광주상공회의소는 20일 "광주지역을 미래차 소부장 특화단지로 선정한 것을 적극 환영한다"고 밝혔다/사진=머니S DB.

광주지역 경제계는 20일 "광주시가 미래차 소부장 특화단지로 지정된 것을 적극 환영한다"고 밝혔다.

광주상공회의소는 이날 '미래차 소부장(소재·부품·장비)·반도체 특화단지 지정' 관련 입장문을 내고 "치열한 경쟁 속에서 글로벌 미래차 시장의 주도권을 선점하기 위해서는 기업의 투자와 기술력 확보를 위한 노력 뿐 아니라 정부 차원의 산업 육성을 위한 집중적인 지원이 반드시 필요하다는 측면에서 우리 지역에 대한 미래차 소부장 특화단지 지정은 매우 반가운 소식이다"고 환영의 뜻을 밝혔다.

이어 "우리 지역은 완성차 생산기지를 2곳이나 보유한 전국 유일한 지역으로 도시 자체가 자동차 산업의 생태계라 할 수 있으며, 관련 부품기업들 또한 미래차로의 전환을 위한 신규 투자와 기술개발에 박차를 가하고 있다며 이번 특화던지 지정으로 자동차산업 생태계가 미래 모빌리티 생태계로 신속히 전환하고 글로벌 미래차 시장을 선도하는 중추도시로 도약하는 교두보가 될 것이다"고 기대했다.

광주경영자총협회도 같은 날 보도자료를 통해 "산업통상자원부에서 발표한'자율주행부품 소재·부품·장비 특화산단'지정에 광주 자율주행차 부품 특화단지가 포함된 것에 대해"지역 경영계를 대표하여 환영하며 적극적인 참여와 지원을 다하겠다"고 환영했다.

이어 "'자율주행차 소부장 특화산단 지정으로 광주 자동차 부품기업 성장에 크게 도움이 될 것이고, 신규 일자리 창출과 지역 경제 활성화에도 기여할 것"이라고 기대했다.

하지만, 민선8기 광주와 전남의 상생협력 1호 사업으로 준비한 반도체 특화단지가 지정되지 못한 것에 대해서는 아쉬움을 표했다.

광주상의는 "광주·전남 반도체 특화단지 역시 지역적 불균형 해소와 미래 먹거리 확보 등 소멸돼 가는 지방을 지키기 위한 두 지역의 필사의 노력이자 협력이었으나, 지역의 노력을 외면한 채 보다 쉬운 길을 선택한 정부의 이번 결정은 매우 아쉬울 수밖에 없다"고 서운함을 내비쳤다.

그러면서도 "환영과 아쉬움이 교차하는 결과이지만 결정이 내려진 만큼 이제는 목표를 달성할 수 있도록 모두가 힘을 모아야할 때이며, 정부와 지자체, 관계기관들이 원팀이 돼 '광주 미래차 소부장 특화단지'를 적극적으로 지원하고 육성함으로써 우리 지역이 미래 모빌리티의 글로벌 메카로 성장함은 물론 대한민국이 미래 모빌리티의 강국으로 자리매김할 수 있기를 기대한다"고 강조했다.

광주=이재호 기자 jaeho5259@mt.co.kr
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