'문콕' 걱정 끝… 현대차기아, 스스로 상처 회복하는 나노 소재 공개

현대차그룹이 나노테크데이를 개최했다. /사진제공=현대차그룹

현대차·기아는 20일 서울 중구 명동에 위치한 커뮤니티하우스 마실에서 '나노 테크데이 2023'을 개최하고 미래 모빌리티 실현의 근간이 될 나노 신기술을 공개했다.

이번 행사는 초기 조건의 사소한 변화가 전체에 막대한 영향을 미칠 수 있다는 '나비 효과'에서 착안해 '나노 효과'라는 주제로 개최됐다. 빠르게 변화하는 모빌리티 산업에서 소재 단계에서의 기술력이 완제품에서 차별적인 경쟁력을 만들 수 있다는 중요성을 강조한 것.

1나노미터는 10억분의 1미터로 머리카락 굵기 10만분의 1에 해당한다. 이렇게 작은 크기 단위에서 물질을 합성하고 배열을 제어해 새로운 특성을 가진 소재를 만드는 것을 나노 기술이라 부른다.

현대차·기아는 이날 각기 다른 목적과 활용도를 가진 총 6개의 나노 소재 기술을 소개하고 별도의 전시 공간을 마련해 직접 체험해 볼 수 있도록 했다.

이날 소개된 기술은 손상 부위를 스스로, 반영구적으로 치유하는 ▲셀프 힐링(자가치유) 고분자 코팅, 나노 캡슐로 부품 마모를 획기적으로 줄이는 ▲오일 캡슐 고분자 코팅, 자동차와 건물 등 투명 성능 요구되는 모든 창에 적용 가능한 ▲투명 태양전지, 세계 최고 수준의 효율을 자랑하는 모빌리티 일체형 ▲탠덤(Tandem) 태양전지, 센서 없이 압력만으로 사용자의 생체신호를 파악하는 ▲압력 감응형 소재, 차 내부의 온도 상승을 획기적으로 저감하는 ▲투명 복사 냉각 필름 등이다.

현대차·기아는 1970년대부터 소재 연구를 시작해 왔으며 1990년대 후반에는 첨단 소재를 중점적으로 연구하는 조직을 갖추고 대규모 투자와 다양한 연구 프로젝트를 이어가고 있다.

현대차·기아는 특히 전동화 체제 전환과 탄소중립 등 한층 거세게 불고 있는 모빌리티 산업 변화를 선도하기 위한 해법 역시 소재 기술에서 찾을 수 있다고 판단하고 신소재 개발과 친환경 기술 연구에 박차를 가하고 있다.

이종수 현대차·기아 선행기술원장 부사장은 "기술 혁신의 근간에는 기초이자 산업융합의 핵심 고리인 소재 혁신이 먼저 있었다"며 "앞으로도 산업 변화에 따른 우수한 첨단 소재 기술을 선행적으로 개발해 미래 모빌리티에 적극 적용해 나갈 것"이라고 말했다.

박찬규 기자 star@mt.co.kr
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