GTX-C 노선 연내 착공 가시화.. 민투심의위 심의 통과
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수도권광역급행철도(GTX)-C 노선의 연내 착공이 가시화되고 있다.
국토교통부는 GTX-C노선 민간투자사업 사업시행자 지정 및 실시협약안이 민간투자사업심의위원회 심의를 통과했다고 19일 밝혔다.
이에 따라 국토부는 사업시행자와 실시협약을 조속히 체결하고, 연내 착공할 계획이다.
사업 방식은 민간 사업자가 건설 및 운영하는 수익형 민간투자사업(BTO)이다.
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[파이낸셜뉴스] 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선의 연내 착공이 가시화되고 있다.
국토교통부는 GTX-C노선 민간투자사업 사업시행자 지정 및 실시협약안이 민간투자사업심의위원회 심의를 통과했다고 19일 밝혔다.
이에 따라 국토부는 사업시행자와 실시협약을 조속히 체결하고, 연내 착공할 계획이다. 2028년 개통이 목표다.
GTX-C는 경기 양주시 덕정역부터 수원역까지 14개 정거장을 정차하며, 총 86.46km를 운행한다.
특히 창동역부터 정부과천청사역까지 지하 대심도 전용 구간(37.95km)은 1일 최대 164회 운행한다. 그 외 구간은 수도권 전철 1호선 또는 4호선과 선로를 공용한다.
총사업비는 추가역 공사비를 포함해 4조6084억원이다. 사업 방식은 민간 사업자가 건설 및 운영하는 수익형 민간투자사업(BTO)이다. 5년간 건설하고 이후 40년간 운영하게 된다.
소음 및 진동을 최소화하기 위해 도심지 구간은 TBM 공법 등을 적용키로 했다.
GTX-C가 개통되면 매일 30만명 이상 수도권 시민들이 이용할 것으로 예상된다. 덕정역에서 삼성역까지 29분, 수원역에서 삼성역까지 27분 등으로 지하철 및 버스보다 이동시간이 최대 1시간 이상 단축될 것으로 기대된다.
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