교섭 진행 중 노조 간부 고소한 현대차…정년 연장 놓고 갈등 깊어지나

"금속노조 파업 동참은 불법 행위"

금속노조와 관계자들이 18일 울산시 현대자동차 정문 앞에서 열린 현대자동차 불법파견 범죄행위 규탄 및 비정규직 철폐 촉구 금속노조 결의대회에서 투쟁에 앞서 묵념하고 있다. 뉴스1

정년 연장을 둘러싼 현대자동차 노사 간 갈등이 고조되고 있는데 현대차가 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 산하 전국금속노동조합(금속노조) 총파업에 동참한 노조 간부들을 고소한 것으로 전해지면서 노사 협상에 차질이 더해질 거란 우려가 나오고 있다.

18일 업계에 따르면 현대차는 안현호 지부장을 포함한 노조 간부 6명을 최근 경찰에 고소했다. 이들은 12일 금속노조 총파업에 따라 조합원들에게 오전 출근조와 오후 출근조에 각 두 시간씩(총 네 시간) 파업 지침을 내려 울산공장 및 충남 아산공장 생산 라인을 멈추도록 한 혐의(업무방해)를 받는다. 업계에서는 이날 파업으로 울산공장에서만 최소 1,500대 이상 생산 차질을 빚은 것으로 추산하고 있다.

현대차는 이번 파업이 명백한 불법이라는 입장이다. 노조가 합법적으로 파업을 하려면 ①노동위원회의 쟁의 조정 중지 결정과 ②전체 조합원 과반 찬성을 얻어야 하는데 이번 파업은 이런 절차가 모두 없었기 때문이라는 얘기다. 현대차는 "이번 파업은 상급 단체인 금속노조 지침에 의한 불법 정치파업이다"며 "파업 참가자에 대해서는 '무노동 무임금' 원칙을 적용하겠다"고 밝혔다. 현대차는 2018년에도 같은 이유로 노조 간부 등을 고소했지만 검찰이 기소 유예 결정을 내렸다.

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현대차 노조는 64세·기아 노조는 62세 정년 연장 요구

금속노조가 총파업에 돌입한 12일 오후 울산시 북구 현대자동차 명촌 정문에서 오전조 근무자들이 두 시간 일찍 퇴근하고 있다. 연합뉴스

업계에선 가뜩이나 높아진 노사 갈등의 긴장도가 이번 형사 고소를 계기로 더 높아질지 주목하고 있다. 노조가 올해 임금·단체협약 요구안으로 내세운 정년 연장안을 두고 사측은 수용 불가 원칙을 고수하면서 현대차 노사 갈등 구도는 뚜렷해졌다. 노조는 현행 만 60세인 정년을 국민연금 수령 직전인 만 64세까지 연장해 달라고 요구하고, 사측은 최근 9차 교섭까지 받아들일 수 없다는 입장을 명확히 했다.

기아 노조도 사측에 정년을 62세로 연장하는 내용을 담은 단협 요구안을 제시하는 등 현대차그룹의 양대 노조가 나란히 정년 연장을 꺼내든 배경으로는 ①전동화 전환으로 미래 일자리가 감소할 것이라는 불안감이 조합원 사이에서 흘러나오는 점 ②현대차와 기아가 지난해 역대 최대 실적을 기록한 점 등이 꼽힌다. 노조는 사측이 정년 연장안을 거부할 경우 자체 파업까지 할 수 있다고 압박하고 있다. 안현호 지부장은 최근 노조 소식지를 통해 "대화로 풀리면 잠정 합의로 이어지고 그렇지 않으면 쟁의수순과 단체 행동에 돌입한다"고 밝혔다. 현대차 노사는 19일 오후 2시 10차 교섭을 가질 예정이다.

김형준 기자 mediaboy@hankookilbo.com