"최대 40조 규모 미국 고등훈련기 시장을 잡아라"

KAI 'T-50' 계열 항공기와 보잉-사브 'T-7A' 2파전 예상
"최대 600대 美고등훈련기 수주 위한 범부처 컨트롤타워 필요"
산업연구원 장원준 박사, 한미동맹 방산협력 세미나서 주장

한미동맹 70주년을 기념해 18일 국회의원회관에서 열린 한미동맹 강화를 위한 방산협력 확대전략 세미나에서 축사하는 한기호 국회 국방위원장. 2023.7.18. 연합뉴스

연합뉴스

미국의 최대 600대 규모 고등훈련기 도입 사업을 수주하기 위해 대통령실 중심의 범부처 방산 콘트롤타워를 가동할 필요가 있다는 주장이 제기됐다.

산업연구원(KIET) 장원준 박사는 18일 국회의원회관에서 '한미동맹 70주년, 동맹강화를 위한 방산협력 확대전략 세미나' 주제발표를 통해 "T-50 계열 항공기의 미국 시장 진출은 한미 70주년 상징 사업이자 방산수출 4대 강국 조기 진입의 핵심사업"이라면서 이같이 밝혔다.

장 박사는 T-50 계열 항공기의 미국 수출 성공을 위해 범부처 테스크포스(TF)를 신설하고 주기적인 미팅을 통해 현안울 해결하는 등 지원을 강화해야 한다면서 "T-50 훈련기 성능개량을 통한 가격 경쟁력 강화와 미국 요구도에 맞춘 T-50 조기 개발" 등을 주문했다.

그는 프랑스의 경우 대통령 비서실장 주재로 매월 방산수출현안회의를 열어 세계 3위 방산수출 강국을 뒷받침하고 있다면서 우리나라도 대통령실 중심의 범정부 콘트롤타워가 있어야 한다고 강조했다.

미국 해군과 공군은 수년 내로 고등훈련기(UJTS)와 전술훈련기(ATT/TSA) 337∼596대를 도입할 계획이다.

해군은 2025년 하반기 계약을 목표로 145∼220대의 UJTS를, 2027년 목표로 64∼132대의 TSA를 각각 도입한다. 공군은 2026년 계약을 목표로 128∼244대의 ATT를 도입할 계획이다.

특히 해군 UJTS 도입 사업에서는 국내 한국항공우주산업(KAI)의 T-50 계열 항공기와 보잉-사브(SAAB) 컨소시엄으로 개발되는 기종인 T-7A와 2파전이 예상된다.

만약 한국이 T-50을 미국에 수출한다면 25조∼44조원 규모의 생산 유발과 7만∼12만명의 고용 창출 효과가 기대된다고 장 박사는 설명했다.

T-50은 2006년 전력화 이후 이라크와 말레이시아, 폴란드 등 6개국에 138대가 수출됐다. 폴란드와 말레이시아 진출 등을 계기로 1천 대 이상 수출을 목표로 하는 KAI는 수출 전략을 구체화하고 FA-50 미국 시장 진출에 총력을 기울일 계획이다.

이종섭 국방부 장관은 세미나에 보낸 축사를 통해 "한미 방산업체가 공동 개발한 FA-50은 한미 기술협력의 성공적 사례"라며 "FA-50의 입증된 성능을 고려한다면 미국을 포함한 세계 각국과의 방산협력을 더욱 확대할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

KAI 강구영 사장은 환영사에서 "한미가 공동 개발한 FA-50은 한미동맹 70년 성공의 상징"이라며 "FA-50 미국 수출 시 한미관계가 일방적 전력공급 관계에서 호혜의 관계로 격상될 수 있다"라고 강조했다.

이날 세미나는 한기호 국회 국방위원장과 한국항공우주산업(KAI), 한국국방안보포럼(KODEF), 국방기술품질원, 한미동맹재단이 공동 주관했다.

국가안보실, 외교부, 국방부, 산업부 등 관계자들이 참석했고, 미국 전략국제문제연구소(CSIS) 톰 카라코 국제안보국장과 록히드마틴의 미국내사업담당 이사 등도 발표자로 나섰다. 강현철기자 hckang@dt.co.kr