책임자 찾기 나선 오송 참사…지하차도 통제는 왜 이뤄지지 않았나 [이슈+]
사고 첫날 위험 통보받은 사실조차 부인하기도
지하차도 일대 교통 통제 관련, 경찰 수사 나서
충북경찰청, 전담수사팀 예정…전방위 조사 계획
관련자 업무상과실치사상 등 혐의로 송치 가능
17일 경찰과 관련 지방자치단체에 따르면 충북 청주 오송 지하차도 침수 참사는 관할 지방자치단체의 안일하고 무책임한 대응이 빚어낸 인재로 귀결되고 있다. 청주 흥덕구청은 하천 홍수통제소로부터 홍수 위험을 통보받고도 도로 침수와 관련해 조처를 취하지 않았다.
이 때문에 평소 이 구간을 지나지 않던 버스까지 다른 침수지역을 우회해 지하차도로 진입했다가 참변을 당했다. 관할 구청은 사고 첫날엔 홍수통제소로부터 위험을 통보받은 사실 자체를 부인하기까지 했다.
사고 첫날인 15일 내내 금강홍수통제소의 유선 통보를 부인하던 흥덕구청은 다음날인 16일 통보받은 사실을 시인했다. 그전까진 통보받은 직원이 없다던 흥덕구청은 “한 직원이 통보를 받은 것을 확인했다”고 입장을 바꿨다. 즉 주민통제·대피 등 매뉴얼대로 하라는 내용을 들었고, 청주시 하천과·안전정책과 등에도 같은 내용을 전달했지만 청주시가 특별한 대응을 하지 않았다는 것이다. 청주시는 이를 도로관리청인 충북도에 전달하지 않았다.
충북경찰청은 오송 지하차도 참사 실종자 수색이 마무리되는 대로 전담수사팀을 구성할 예정이다. 전담팀은 전방위적으로 이번 참사 원인을 조사하는 한편 대응에 미흡했던 공무원 등에 대해 부실대응 혐의를 들여다볼 계획이다.
우선 경찰은 이번 참사가 전형적인 인재인 만큼 지하차도 통행 미통제와 임시제방 부실관리 등 전방위적인 수사를 벌일 예정이다. 지방자치단체와 경찰은 지하차도 인근 미호강 범람 가능성을 통보받고도 지하차도 통행을 통제하지 않았다. 오송 지하차도 인근에 교각(미호천교)을 확장하는 공사를 진행하던 행정중심복합도시건설청 역시 기록적 폭우에도 미호강 임시제방을 부실하게 관리했다는 의혹을 받고 있다.
특히 경찰 조사 결과에 따라 제대로 된 방지대책을 세우지 않았거나 규정을 어겨 통보 및 통제를 하지 않은 점이 드러날 경우 관련자들이 업무상과실치사상 등으로 송치될 가능성이 높다. 앞서 이태원 참사 경우에도 사도 방지 대책을 세우지 않고 경비 기동대 배치와 도로통제 등 조치를 제때 하지 않아 인명피해를 키운 혐의(업무상과실치사상)로 용산구청 및 경찰청 관련자들이 잇따라 구속된 바 있다.
김건호 기자 scoop3126@segye.com
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