충북도 "오송참사 임시제방 때문"…총체적 부실 정황은 '속속'

충북CBS 박현호 기자 2023. 7. 17. 19:57
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충청북도가 현재까지 22명의 희생자가 발생한 '오송 지하차도 참사'의 원인이 미호강 임시 제방 붕괴 때문이라는 입장을 거듭 내비쳤다.

17일 충북도 등에 따르면 김영환 충청북도지사는 이날 윤석열 대통령 주재의 중앙재난안전대책본부 영상회의에서 이번 사고 원인의 하나로 미호강 임시 제방 붕괴를 꼽았다.

이처럼 충북도는 임시 제방 붕괴에 따른 불가피성을 강조했으나 시간이 지날수록 재난당국의 총제적 부실 대응 정황은 더욱 짙어지고 있다.

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김영환 지사, 윤 대통령 주재 영상회의서 공식 의견 표출
충북도 "제방 붕괴 없었다면 통제 시스템 정상 가동"
임시 제방 위험서 재난당국 인지 못해
30분 전 미호강 월류.지하차도 통제 신고도 '묵살'
박현호 기자


충청북도가 현재까지 22명의 희생자가 발생한 '오송 지하차도 참사'의 원인이 미호강 임시 제방 붕괴 때문이라는 입장을 거듭 내비쳤다.

그러나 재난당국의 총체적인 부실 대응 정황도 시간이 지날수록 더욱 뚜렷해지고 있다.  

17일 충북도 등에 따르면 김영환 충청북도지사는 이날 윤석열 대통령 주재의 중앙재난안전대책본부 영상회의에서 이번 사고 원인의 하나로 미호강 임시 제방 붕괴를 꼽았다.

그는 이 자리에서 "이번 사고가 집중호우에 따른 미호강 중간의 교량 공사장 제방이 붕괴된 것"이라며 "이 지역의 준설이 수십 년 동안 이뤄지지 않아 하천 준설 등 근본적인 대책 마련도 필요하다"고 말했다.

김 지사가 직접 사고 원인에 대한 의견을 내비친 것은 이번이 처음이다.

충북도 이우종 행정부지사도 이날 언론브리핑에서 "임시 제방 붕괴로 정상적인 통제 시스템이 작동하지 못했다"고 거듭 밝혔다.

이 부지사는 "사고 지하차도는 침수에 가장 안전한 등급 평가를 받을 정도로 시간당 83mm 이상의 폭우가 쏟아져도 차량 운행에 문제가 없을 정도로 설계됐다"며 "제방 붕괴가 없었다면 미호강이 넘쳤더라도 450m 이상 떨어져 있어 통제 조치를 취할 수 있었을 것으로 판단하고 있다"고 강조했다.

임시 제방이 무너지면서 지하차도 쪽으로 한꺼번에 강물이 쏠리지 않았다면 통제가 가능했다는 얘기이다.

이처럼 충북도는 임시 제방 붕괴에 따른 불가피성을 강조했으나 시간이 지날수록 재난당국의 총제적 부실 대응 정황은 더욱 짙어지고 있다.

충북도가 지목한 무너진 임시 제방은 행복도시건설청이 도로 공사를 위해 설치했다.

기존 제방을 일부 무너뜨려 원래보다 3m 가까이 낮추다 보니 폭우에 약할 수밖에 없었으나 정작 금강유역환경청과 충북도, 청주시 등은 이런 사실을 알지 못했다.

더욱이 사고 발생 30분 전, 소방당국은 주민 신고를 받고 현장에 출동해 미호강이 범람한 사실을 확인해 청주시에 통보한 것으로 확인됐다.

이 무렵 경찰에도 '오송 궁평 지하차도를 통제해야 한다'는 신고가 접수됐으나 어찌된 일인지 아무런 조치가 취해지지 않았다.

지난해 이태원 참사 이후 정부가 재난 대응 기관의 협조 체계를 구축하겠다며 만든 '국가재난안전통신망'이 거듭된 위험 신호에도 불구하고 먹통이 된 셈이다.  

이 부지사는 "각 사안에 연관된 여러 기관들이 정보를 공유했으나 제대로 전달됐는지 등에 대해서는 조사를 통해 진위가 밝혀져야 할 것으로 생각한다"며 "사고 직전까지 사안의 임박성이나 심각성 등에 대한 정보는 접수 받은 게 없는 것으로 파악하고 있다"고 말했다.

충북경찰청은 실종자 수색이 끝나는 대로 전담수사본부를 꾸려 사고 원인과 책임 등에 대한 전방위 수사를 벌일 방침이다. 

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