삼성전기, 車 파워인덕터 양산···장덕현 '제2의 MLCC'로 육성
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
삼성전기가 전기차·자율자동차의 핵심 부품인 파워인덕터 양산을 개시하면서 전장용 파워인덕터 시장을 공략한다.
삼성전기는 자율주행 시스템이 적용된 전기차 카메라에 탑재되는 파워인덕터를 양산한다고 16일 밝혔다.
삼성전기가 '제2의 적층세라믹캐패시터(MLCC)'로 불리는 전장용 파워인덕터를 양산하는 것은 이번이 처음이다.
장덕현 삼성전기 사장은 "소재와 기판 등 기술 융복합을 통한 차별화된 기술력을 바탕으로 파워인덕터를 '제2의 MLCC'로 육성할 방침"이라고 밝혔다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
[아이뉴스24 민혜정 기자] 삼성전기가 전기차·자율자동차의 핵심 부품인 파워인덕터 양산을 개시하면서 전장용 파워인덕터 시장을 공략한다.
삼성전기는 자율주행 시스템이 적용된 전기차 카메라에 탑재되는 파워인덕터를 양산한다고 16일 밝혔다.
삼성전기가 '제2의 적층세라믹캐패시터(MLCC)'로 불리는 전장용 파워인덕터를 양산하는 것은 이번이 처음이다. 파워인덕터는 전류의 급격한 변화를 막아 자율주행 정보를 처리하는 반도체에 안정적인 전력을 공급하는 부품이다.
삼성전기가 개발한 파워인덕터는 2016크기(가로 2.0㎜, 세로 1.6㎜에 각각 1.0uH(마이크로헨리), 2.2uH 용량을 가진 제품 2종이다.
파워인덕터 성능은 원자재인 자성체와 내부에 감을 수 있는 코일(구리선) 수에 의해 결정된다. 삼성전기는 기판 위에 얇은 코일을 형성한 박막형 제품으로 자성체에 코일을 감는 권선형보다 생산성이 높고 소형화에 장점이 있다고 강조했다.
삼성전기는 MLCC로 축적한 재료기술을 바탕으로 특성이 우수하고 손실이 적은 자성체를 독자 개발했다. 반도체 기판 제조에 사용되는 감광공법을 적용해 코일을 미세한 간격으로 정밀하게 형성했다.
차량 내 첨단 운전자 보조시스템이나 인포테인먼트 등 다른 응용처에도 사용할 수 있다.
장덕현 삼성전기 사장은 "소재와 기판 등 기술 융복합을 통한 차별화된 기술력을 바탕으로 파워인덕터를 '제2의 MLCC'로 육성할 방침"이라고 밝혔다.
/민혜정 기자(hye555@inews24.com)Copyright © 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지.
- 삼성전기·LG이노텍, 2Q도 '빨간불'···하반기 반등 전망
- '킥보드 가격' 유치원 교사, 주먹으로 11명 더 때렸다
- 우크라, 러시아 반격용 '살상 드론' 대량 투입 임박
- 尹 "러북 대응 한중 협력 기대"…시진핑 "평화적 해결 희망"
- '온몸에 문신'·'백신 음모론'…논란 계속되는 '트럼프 정부' 지명자들
- '진짜 막걸리'의 기준은? [어떻게 생각하십니까]
- 전 야구선수 정수근, '술자리 폭행' 이어 음주운전 혐의도 기소
- 尹-시진핑, '한중FTA 후속협상' 가속화 합의…방한·방중 제안도
- "상생 아닌 명분만 준 셈"…자영업은 '부글부글'
- 尹·바이든·이시바, 페루에서 만나 "北 파병 강력 규탄"