국힘 국토위 의원, 양평고속도로 '원안 종점' 방문

양서면 주민 "마을 위로 또 분기점 놓겠다는 건 가혹"
김정재 간사 "전문가·주민 의견, 국토부에 전달하겠다"

국민의힘 국토교통위원회 소속 의원들이 14일 오전 서울-양평 고속도로 예타를 통과한 원안 노선의 종점인 양평군 양서면 소재의 교회에서 지역 주민들과 간담회를 하고 있다. / 사진 = 연합뉴스

국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 의원들과 전진선 경기 양평군수가 서울-양평 고속도로 원안 종점이 있는 양서면 지역을 찾았습니다.

오늘(14일) 오전 10시 김정재 간사와 김학용·박정하·서일준·엄태영·정동만 의원 등 6명 의원, 김선교 국힘 여주·양평 당협위원장은 양서면 소재의 한 교회에서 전진선 양평군수, 대안 노선을 국토교통부에 보고한 민간 설계업체인 동해종합기술공사 이상화 부사장으로부터 추진 경위 등을 보고받았습니다.

우선 전진선 양평군수는 서울-양평 고속도로의 원안이 현재 거론되고 있는 강상면 종점인 노선으로 변경되기까지의 과정을 상세히 설명했습니다.

전 군수는 "지난 이장간담회에서 이장들로부터 주민들 사이에 양서면 지역에 고속도로 분기점(JCT)가 설치되면 매연과 소음 등이 심각하게 발생해 이주대책이 필요할 수 있다는 얘기가 나올 정도로 우려가 심하다는 얘기를 전달받았다"고 전했습니다.

그는 "강상면을 종점으로 한 대안 노선은 국토교통부에 제시한 3개의 대안 중 교통량 분산과 지역균형 발전 등에 제일 효과적인 노선일 뿐"이라며 특혜 의혹을 일축했습니다.

동해종합기술공사의 이상화 부사장은 강상면 종점 대안을 보고하게 된 경위를 설명했습니다.

지형, 생태 환경적 측면, 교통량 등을 고려했을 때 원안보다 대안 노선(강상면 종점)이 더 적합하다고 보고 국토부에 보고했다는 게 이 부사장의 입장입니다.

이어진 주민 질의응답에서 당사자인 주민들도 양서면을 종점으로 한 원안 노선은 주민들에게 피해를 끼치는 노선이라며 전진선 군수와 이 부사장의 주장에 힘을 실었습니다.

양서면 청계2리 이장은 "중부내륙고속도로가 5월 말 개통한 뒤 소음과 경관 훼손으로 도로를 이고 살고 있는데 또 마을 위를 지나는 고속도로 분기점을 놓겠다는 건 너무 가혹하다"면서 "우리 지역으로 고속도로가 지나가는 건 피해달라"고 말했습니다.

도곡리 이장은 "예타안(양서면 종점)을 어떤 회사가 검토했길래 이렇게 엉터리로 만들었냐"면서 "도대체 이해가 안 간다"고 성토하기도 했습니다.

서울-양평 고속도로 예타를 통과한 원안 노선의 종점인 경기도 양평군 양서면 일대 모습. / 사진 = 연합뉴스

이날 간담회에서 고성이 오가기도 했습니다.

질의응답 시간 후 김정재 의원은 "서울-양평고속도로는 (양평)지역 주민 숙원사업인데 민주당이 '윤석열 정부 들어 노선 종점이 갑자기 변경됐다, 김 여사 일가에 특혜를 주기 위해서다'라고 주장하면서 정쟁화됐고 무기한 중단된 상태"라고 말했습니다.

그렂 한 주민 자리에서 일어나 "매스컴에서 수없이 들었다. 그만하라"고 소리치며 말을 막았습니다.

"의원님이 (고속도로 사업) 결정권자가 아니지 않느냐"는 목소리도 나왔습니다.

잠시 혼란스러웠던 장내가 정리되자 김 의원 "현재 노선이 정해진 건 아니다. 전문가 조사와 주민 의견을 토대로 정부가 정할 것"이라며 "오늘 이 자리에서 들은 전문가 의견과 주민들 의견을 국토부에 잘 전달해 반영되도록 하겠다"고 약속했습니다.

김선교 당협위원장은 다소 어색해진 간담회장 분위기를 풀기 위해 "우리는 강하IC가 설치되고 고속도로가 재추진되는 게 목표죠? 맞죠?"라고 호응을 유도했고, 참석자들 사이에서는 "네"라는 답변이 이어졌습니다.

14일 오후 경기도 양평군 청운면 다목적복지회관 3층 대회의실에서 군 주최로 서울-양평 고속도로 주민설명회가 열리고 있다. / 사진 = 연합뉴스

한편, 이날 오후 양평군 청운면 복지회관에서는 군이 주최한 주민 설명회가 열렸습니다. 지난 11일 예타 원안의 종점지인 양서면에서 첫 지역 순회 설명회를 연 데 이어 두 번째로 마련한 자리입니다.

'서울-양평 고속도로 재추진 양평군 범군민대책위원회' 공동위원장인 장명우 청운면 이장협의회장은 이 자리에서 "우리가 원하는 건 서울-양평 고속도로 사업을 재개해달라는 것이지, 노선을 어디로 해달라는 게 아니다"라고 강조했습니다.

청운면 삼성2리 이장은 "원희룡 (국토교통부) 장관이 백지화 선언한 건 잘못"이라며 "노선은 사업이 재개된 후 군민들이 가장 원하는, 지역에 이익이 되는 쪽으로 정하면 된다"고 주장했습니다.

[최유나 디지털뉴스 기자 chldbskcjstk@mbn.co.kr]

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