광양시, 경전선 KTX-이음 광양역 정차 건의

주순선 부시장, 한국철도공사 방문해 용역 보고서 전달

주순선 전남 광양시 부시장은 지난 13일 한국철도공사 본사를 방문해 지역 최대 현안인 '경전선 KTX-이음 광양역 정차' 타당성 연구 용역 결과 보고서를 전달했다.

주 부시장은 이날 정구용 한국철도공사 여객사업본부장을 만나 연구 용역의 결과를 설명하고 '경전선 KTX-이음 광양역 정차'를 건의했다.

연구 용역은 경전선 KTX-이음 열차가 광양역에 미정차, 3회, 5회, 10회 정차로 나눠 상황을 가정하고 정차 타당성을 분석했다.

분석 결과 미정차보다 정차 횟수가 많을수록 장래 교통수요가 증가하고 경제적, 재무적 타당성이 높은 것으로 나타났다.

특히 광양역은 경전선 KTX-이음 정차에 추가적인 건설 비용(플랫폼 등)이 들지 않는다는 점이 강조됐다.

또한, 광양역 정차 시 전체 운행 소요 시간은 약 3분(183초) 증가되는 것으로 분석됐는데 이는 정차 운행에 큰 부담이 없는 수치다.

주순선 광양시 부시장은 "포스코와 광양항, 국가산업단지가 집적된 남해안권 경제·산업 중심도시 광양에 경전선 KTX-이음이 정차한다면 지역경제 활성화뿐만 아니라 국가산업 발전에도 크게 기여할 것이다"고 정차의 필요성을 역설했다.

한편, 광양시는 지난해 10월부터 경전선 KTX-이음 광양역 정차 범시민 서명운동을 전개, 3개월 만에 당초 목표였던 5만 명을 훌쩍 상회한 7만 명의 서명부를 국토교통부와 한국철도공사에 전달하기도 했다.

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전남CBS 유대용 기자 ydy2132@cbs.co.kr

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