국토부, 지자체와 함께 디지털 도로관리 나서
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국토교통부는 지방자치단체와 함께 도로의 관리·유지보수·점용허가의 디지털화 사업을 실시한다고 14일 밝혔다.
이용욱 국토부 도로국장은 "도로대장 디지털화를 통해 도로법상 모든 도로의 유기적이고 통합적인 관리의 초석을 탄탄히 다져나갈 계획"이라며 "국민들이 더욱 안전하고 편리하게 도로를 이용할 수 있도록 유지관리 수준도 함께 향상할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.
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(서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 국토교통부는 지방자치단체와 함께 도로의 관리·유지보수·점용허가의 디지털화 사업을 실시한다고 14일 밝혔다.
국토부는 이날 광주시, 경기도, 경북 예천군과 국가도로망 디지털 트윈 시범사업을 위한 업무협약을 체결한다.
이 사업은 도로관리청마다 도로대장을 다른 형식으로 관리해 통합적인 관리가 미흡하다는 문제를 해결하기 위해 추진됐다.
도로대장을 표준화된 디지털 규격으로 구축하고, 도로 유지관리 및 활용을 위한 통합플랫폼을 마련하는 것을 사업 목표로 한다.
향후 도로관리청은 통합플랫폼을 기반으로 주요 시설물에 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 기술 등을 탑재할 수 있다.
국토부는 올해부터 2027년까지 고속국도 및 도·시·군·구의 도로대장을 단계적으로 디지털화할 계획이다.
이날 국토부는 경기도, 파주시와 별도의 업무협약을 추가로 체결해 소관 도로를 체계적으로 관리할 수 있는 유지관리시스템 및 기술자문을 제공하기로 했다.
이번 협약을 통해 경기도에는 AI 기반 도로파손 자동탐지시스템(앱)이 도입된다.
해당 앱은 도로 영상을 자체 분석해 포장 파손 여부와 도로파임 위치 및 크기를 분석하는 기능을 수행한다.
경기도는 해당 앱이 설치된 휴대폰을 순찰차량에 부착해 맨눈으로 일일이 점검하기 어려운 넓은 도로를 신속하게 점검할 수 있게 됐다.
또 파주시에는 도로점용업무를 디지털 기반으로 처리할 수 있는 도로점용시스템(ROAS)이 도입된다.
도로법 제61조에 따라 도로 진출입로, 지하관로, 전신주 등을 점용하기 위해서는 도로관리청의 허가를 받아야 한다.
파주시는 도로점용시스템을 통해 그간 각기 다른 형식으로 관리 중이던 점용허가 정보를 표준화된 규격으로 통합·관리할 수 있게 됐다.
이용욱 국토부 도로국장은 "도로대장 디지털화를 통해 도로법상 모든 도로의 유기적이고 통합적인 관리의 초석을 탄탄히 다져나갈 계획"이라며 "국민들이 더욱 안전하고 편리하게 도로를 이용할 수 있도록 유지관리 수준도 함께 향상할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.
winkite@yna.co.kr
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