[momo톡] 아빠들의 드림카 쉐보레 타호… 압도적인 크기에 반했다

-안전은 기본, 차박과 캠핑에 최적화… 대형 카라반 견인도 거

[편집자주]'momo톡'은 MoneyS의 Mo, Mobility의 Mo에 토크(Talk)를 합친 단어입니다. 머니S 모빌리티팀의 특성을 살려 다양한 탈 것 관련 스토리를 연재하며 자동차 부품과 용품은 물론 항공 관련 정보도 제공하는 코너입니다.

쉐보레 타호는 어떤 지형에서도 거침없다. /사진제공=GM

SUV는 승용형 다목적차다. 20여년 전만 해도 짐차나 오프로드주행용으로 인식되는 등 승차감은 포기해야 했다. 하지만 현재는 넉넉한 공간은 물론 다양한 용도로 활용하면서도 일상생활에 불편함이 없을 만큼 상품성이 개선됐다.

국내시장에서도 SUV 인기가 늘면서 7인승 이상의 큰 덩치를 자랑하는 대형 SUV 출시가 잇따르고 있다. 대표주자는 지난해 GM한국사업장이 선보인 정통 아메리칸 풀사이즈 SUV인 쉐보레 타호다. 1억원대 미만 차종 중에서 압도적인 크기로 매력을 발산하고 있어서다.

쉐보레 타호는 최고급 SUV의 대명사 캐딜락 에스컬레이드와 동일한 플랫폼을 사용하며 길이×너비×높이가 5350×2060×1925㎜, 3열 레그룸은 886mm에 달해 덩치가 큰 성인도 모든 좌석에서 편히 탑승할 수 있을 정도다.

기본 적재용량은 722ℓ인데 모든 시트를 접으면 3480ℓ까지 늘어난다. 이러한 공간적 장점은 차박 캠핑 등 다양한 레저활동에서도 빛을 발한다. 시트만 접으면 180cm가 넘는 성인 2명 이상이 편히 누울 수 있은 공간이 생긴다.

타호의 넉넉한 견인력은 대형 카라반이나 요트를 끌기에도 충분하다. /사진제공=GM

승차감도 특징이다. 타호는 프레임바디를 적용한 SUV임에도 구름 위를 달리는 듯한 승차감으로도 유명하다. 이는 기본 적용된 어댑티브 에어 라이드 서스펜션(Adaptive Air Ride Suspension) 덕분이다. 자동으로 차고를 조절할 수 있는 자동 레벨링과 지상고 조절이 가능함은 물론 노면의 충격을 부드럽게 상쇄한다. 고속주행 때는 자동으로 지상고를 20mm 낮춰 공기저항을 줄이며 오프로드 주행 시에는 모드에 따라 25mm에서 최대 50mm까지 차고를 높인다.

캐딜락을 비롯, 카마로, 콜벳 등 고성능 모델에 탑재된 것으로 유명한 마그네틱 라이드 콘트롤(Magnetic Ride Control) 기술도 특징이다. 1000분의 1초 단위로 노면을 스캔하는 세계 최고 수준의 반응속도를 통해 타호에 탑재된 쇽업쇼버의 감쇄력을 전기 신호로 즉각 조절한다. 때문에 도로 상태와 관계없이 뛰어난 승차감을 유지할 수 있다.

쉐보레 타호의 적재공간. /사진제공=GM

트레일러링에 특화된 타호는 최대 3402kg에 달하는 견인력을 자랑한다. 전문적인 트레일러링을 위해 트레일러 히치 리시버와 커넥터, 스테빌리트랙 차체 자세 제어 시스템, 쿨링 시스템, 히치 뷰 모니터링, 트레일러 히치 가이드를 적용했다.

쉐보레는 7월 한 달 동안 타호 구매자를 대상으로 특별 프로모션을 진행한다. 일시불 구매 시 취등록세 3.5%를 지원하며, 6.5% 이율로 72개월 콤보할부 시 250만원 할인 혹은 3.9% 저금리로 최대 60개월 할부(선수율 30%)를 선택할 수 있다.(중복 불가). 더불어 7월 개별소비세 인상에 따른 고객 부담을 최소화하기 위해 137만원을 지원한다.

박찬규 기자 star@mt.co.kr
<저작권자 ⓒ '성공을 꿈꾸는 사람들의 경제 뉴스' 머니S, 무단전재 및 재배포 금지>