삼성전자, 소비전력 33%줄인 차량용 IVI메모리 솔루션 양산
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삼성전자는 업계 최저 소비 전력을 가진 차량용 인포테인먼트(이하 IVI) UFS 3.1 메모리 솔루션 양산을 시작했다고 13일 밝혔다.
━삼성전자, 2025년 차량용 메모리 1위 달성 목표 박차━삼성전자는 이번 제품 양산을 통해 전장 스토리지 제품군의 응용처를 확대하며 지난해 출시한 첨단 운전자 지원 시스템용(이하 ADAS) UFS 3.1 제품과 차량용 반도체 시장 공략에 나선다.
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삼성전자는 업계 최저 소비 전력을 가진 차량용 인포테인먼트(이하 IVI) UFS 3.1 메모리 솔루션 양산을 시작했다고 13일 밝혔다.
이번 제품은 256GB(기가바이트) 라인업 기준 전 세대 제품 대비 소비전력이 33% 개선됐다. 삼성전자는 향상된 소비전력으로 자동차 배터리 전력 운영 효율을 높일 수 있어 전기차, 자율주행차량 등에 최적의 솔루션이 될 것으로 내다봤다. UFS 3.1은 국제 반도체 표준화 기구 제덱(JEDEC)의 내장 메모리 규격인 'UFS인터페이스'를 적용한 차세대 초고속 플래시 메모리다.
삼성전자는 UFS 3.1 제품을 글로벌 자동차 제조사와 자동차 부품 업체에 공급하며 미래 성장 동력 중 하나인 차량용 반도체 시장 확대에 나선다. 삼성전자는 2030년 이후에는 차량용 반도체가 서버, 모바일과 함께 3대 응용처가 될 것으로 전망하고 품질과 안전 측면에 집중해 차량용 반도체 시장 성장에 기여하고 있다.
이번 제품은 IVI시스템에 최적화됐으며 128GB, 256GB 뿐만 아니라 올해 4분기 생산 예정인 512GB제품까지 공급한다. 256GB 제품 기준 연속 읽기 속도 2000MB/s(초당 메가바이트), 연속 쓰기 속도 700MB/s를 제공한다. 또 차량용 반도체 품질 기준(AEC-Q100 그레이드2)에 만족해 영하 40℃(도)~영상 105℃에서도 안정적인 성능을 보장한다.
조현덕 삼성전자 메모리사업부 상품기획팀 상무는 "ESG(환경·사회·지배구조) 경영이 중요해지는 차세대 메모리 트렌드에 부합하는 제품이며, IVI에 특화된 솔루션을 적기에 제공했다는 것에 큰 의의가 있다"고 말했다.
시장조사기관 옴디아에 따르면 지난해 전 세계 차량용 반도체 시장 규모는 635억 달러(약 81조원)를 넘어섰으며 2026년까지 962억 달러(123조원) 규모로 예상하고 있다. 순수 내연기관 자동차 한 대에 탑재되는 반도체 칩이 200~300개라면 전기차 1000개, 자율주행차는 1000~2000개 이상 필요한 것으로 알려진다.
한편 삼성전자는 올해 4월 고객사에 ADAS용 UFS 3.1 제품으로 오토모티브 스파이스(ASPICE) CL2 인증을 받았다. 이달에는 공신력을 가진 자동차 인증기관 C&BIS(씨엔비스)를 통해 고객사에 공급하고 있는 ADAS용 UFS 3.1 제품으로 다시 한번 오토모티브 스파이스CL2 인증을 획득했다.
삼성전자는 2015년 차량용 메모리 시장에 첫 진입한 이후 빠른 성장세를 이어가고 있다. 차량용 메모리 시장에 첫 진입한 이후, 7년 연속 매출 신기록을 달성했다. 2017년 업계 최초로 차량용 UFS를 선보인 데 이어 차량용 오토SSD(솔리드스테이트드라이브) 등 다양한 응용처에 대응할 수 있는 메모리 솔루션을 제공하고 있다.
이재윤 기자 mton@mt.co.kr
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