더 꼬여가는 양평 해법…“사과 먼저”·“국정조사”

[앵커]

정치권에서는 노선 변경안이 나온 시기를 놓고 주장이 엇갈렸습니다.

더불어민주당이 국정조사를 하자고 정부와 여당에 요구하자, 국민의힘은 정쟁 확대용 국정조사는 응할 수 없다며 사과부터 하라고 맞받았습니다.

홍진아 기자가 보도합니다.

[리포트]

민주당은 고속도로 노선 변경안이 마련된 건 지난해 3월에서 5월 사이로 보인다며, 인수위 1호 과제가 '대통령 처가 특혜 몰아주기'라고 주장했습니다.

노선이 왜 바뀌었는지 진실을 밝히자며, 국정조사와 함께 윤 대통령의 답변을 요구했습니다.

[이재명/더불어민주당 대표 : "민주당도 국민들이 원하는 바도 진실입니다. 구체적이고 상세한 경과와 사실을 조사해야 합니다."]

'고속도로 원안추진위'는 '대통령 처가 고속도로게이트 특위'로 격상됐는데, 정부 변경안은 교량 17개, 터널 7개를 더 지어야 해 경제성이 떨어진다고 주장했습니다.

[최인호/민주당 '대통령 처가 고속도로게이트 특위' 공동위원장 : "교량과 터널의 개수가 2배 가까이 건설되어야 합니다. 국토부의 해명을 도저히 이해할 수 없습니다."]

국민의힘은 노선 검토 용역 발주도, 업체 선정도 모두 문재인 정부라면서 인수위 의혹이야말로 민주당의 일방적 주장이라고 맞받았습니다.

[전주혜/국민의힘 원내대변인 : "(원 장관이) 취임 사흘 만에 문재인 정부가 선정한 업체에 외압을 행사해 연구용역 결과 보고를 180도 바꿨다는 것인데, 이게 정말 가능하다고…."]

국정조사는 정쟁 확대라며 거부했고, 다음 주 국토위에서 충분히 소명될 것이라고 밝혔습니다.

[윤재옥/국민의힘 원내대표 : "정치권이 해야 할 일은 정쟁하고 정치적으로 이렇게 선동하고 이러기보다는 지역 주민들의 뜻을 어떻게 받들 것이냐, 여기 집중해야 하는데…."]

미국 방문 중인 김기현 대표는 "사고 친 사람이 사과부터 해야 한다", "가만 놔둬도 자살골"이라며 민주당의 사과를 거듭 압박했습니다.

KBS 뉴스 홍진아입니다.

촬영기자:장세권 고영민/영상편집:이윤진/그래픽:박미주

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홍진아 기자 (gina@kbs.co.kr)