서울 버스요금, 내달 300원 오른다…지하철은 10월부터 150원 인상
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서울 지하철 요금이 오는 10월 7일부터 1250원에서 1400원으로 150원 오른다.
요금은 △지하철 1250원에서 1400원(2차 1550원) △간선·지선버스 1200원에서 1500원 △광역버스 2300원에서 3000원 △마을버스 900원에서 1200원으로 각각 인상된다.
당초 서울시는 지난 4월 지하철 요금을 300원 올릴 계획이었으나 공공요금을 동결하라는 정부 압박에 인상 시기를 하반기로 한 차례 미뤘다.
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지하철 내년 하반기도 150원↑
서울 지하철 요금이 오는 10월 7일부터 1250원에서 1400원으로 150원 오른다. 내년 하반기 150원을 추가로 올릴 예정이다. 시내버스 요금은 다음달 12일부터 1500원으로 300원 인상된다. 서울시가 대중교통 요금을 인상하는 것은 2015년 6월 이후 8년1개월 만이다.
서울시는 12일 지하철과 버스 요금 인상 폭을 심의하는 물가대책위원회를 열어 이 같은 내용의 대중교통 요금 조정안을 확정했다. 요금은 △지하철 1250원에서 1400원(2차 1550원) △간선·지선버스 1200원에서 1500원 △광역버스 2300원에서 3000원 △마을버스 900원에서 1200원으로 각각 인상된다.
버스·지하철 모두 기본요금만 인상하고 수도권 통합환승 및 지하철 거리비례에 적용되는 거리당 추가 요금은 동결한다. 청소년·어린이는 변경되는 일반요금에 현 할인 비율을 적용해 조정한다. 현재 청소년은 일반요금의 40∼42%, 어린이는 일반요금의 63∼64%를 할인받고 있다. 요금 인상 후에도 청소년·어린이 할인 비율은 동일하게 유지된다. 요금이 오르기 전 충전한 지하철 정기권은 유효기간(충전일로부터 30일 이내 60회)까지 계속 사용할 수 있다.
시는 300원 인상이 완료되면 향후 3년간 지하철과 버스의 평균 운송적자가 각각 3162억원, 2481억원 감소할 것으로 전망했다.
당초 서울시는 지난 4월 지하철 요금을 300원 올릴 계획이었으나 공공요금을 동결하라는 정부 압박에 인상 시기를 하반기로 한 차례 미뤘다. 그사이 물가와 인건비 상승, 노인 무임승차 이용객 증가에 따른 적자 확대 등으로 서울지하철을 운영하는 서울교통공사의 경영난은 날로 악화하고 있다. 코로나19 대유행 시기(2021~2023년)에 서울시가 6458억원을 지원했음에도 매년 8000억원가량의 적자가 쌓이고 있다. 지난해 말 기준 서울교통공사의 누적 적자는 17조6808억원에 달한다.
이 같은 경영 여건 때문에 지하철 요금도 300원을 한꺼번에 올릴 방침이었으나 물가 부담을 고려해 올해와 내년에 걸쳐 나눠 인상하기로 결정했다. 윤종장 도시교통실장은 “서민 부담을 고려해야 한다는 정부 기조에 따랐다”고 말했다.
최해련 기자 haeryon@hankyung.com
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