충남도, 내포역세권에 90만㎡·인구 1.1만 규모 ‘미니 신도시’ 만든다

유효상 기자 2023. 7. 12. 14:57
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

충남도가 서해선 복선전철 내포역 인근에 '미니 신도시'를 조성한다.

서해선 개통과 내포역 신설, 충남혁신도시 공공기관 유치 등에 따른 내포신도시 확장 등 미래 개발 수요에 대응해 도시개발 사업을 선제적으로 추진한다는 계획이다.

이번 도시개발은 2024년 서해선 개통 및 2025년 내포역 신설, 서해선 KTX 국가철도망구축 계획 반영, 충남혁신도시 공공기관 유치, 공공기관 수용에 따른 신규 개발 수요 발생 등에 대응하기 위해 추진한다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

서해선 개통·내포 확장 대응 4372억 투입해 공동주택 등 조성
충남혁신도시 관문 기대…도, 예산군·개발공사와 업무협약 체결
[홍성=뉴시스] 김태흠 충남지사가 12일 도청 상황실에서 최재구 예산군수, 정석완 충남개발공사 사장과 ‘내포혁신도시 관문 조성 및 지역균형발전을 위한 내포역세권 도시개발사업 업무협약’을 체결하고 있다. *재판매 및 DB 금지

[홍성=뉴시스] 유효상 기자 = 충남도가 서해선 복선전철 내포역 인근에 ‘미니 신도시’를 조성한다.

서해선 개통과 내포역 신설, 충남혁신도시 공공기관 유치 등에 따른 내포신도시 확장 등 미래 개발 수요에 대응해 도시개발 사업을 선제적으로 추진한다는 계획이다.

김태흠 지사는 12일 도청 상황실에서 최재구 예산군수, 정석완 충남개발공사 사장과 ‘내포혁신도시 관문 조성 및 지역균형발전을 위한 내포역세권 도시개발사업 업무협약’을 체결했다.

이번 도시개발은 2024년 서해선 개통 및 2025년 내포역 신설, 서해선 KTX 국가철도망구축 계획 반영, 충남혁신도시 공공기관 유치, 공공기관 수용에 따른 신규 개발 수요 발생 등에 대응하기 위해 추진한다.

또 광역철도축 신설에 따른 수도권 개발 수요 유입 등 낙수효과 기대, 내포신도시-내포역 간 물리적 이격거리 극복 등도 도시개발 추진 배경이다.

도시개발 대상은 예산군 삽교읍 삽교리 일원 90만 5475㎡이다.

이 지역에는 2030년까지 4372억 원을 투입, 공동주택용지 5개소(4522세대), 단독주택용지 2개소(124세대), 초·중학교 각 1개소를 조성한다.

계획 인구는 1만1982명으로 잡았다.

도는 이번 개발을 통해 생산유발 5161억 원, 고용유발 2874명 등의 효과를 올릴 수 있을 것으로 내다보고 있다.

이와 함께 충남혁신도시 관문 및 쾌적한 도시 환경 조성, 도민 삶의 질 향상, 지역 균형발전 촉진 등도 기대하고 있다.

사업 추진을 위해 도는 도시개발 구역 지정 및 개발계획 수립, 실시계획 인가 등을, 예산군은 도시개발 사업 관련 각종 인허가 지원, 공공기관 유치 등을, 충남개발공사는 기획, 보상, 공사 시행, 준공, 분양 등 사업 시행에 협력키로 했다.

이날 협약에서 김태흠 지사는 “이번 도시개발은 충남혁신도시 관문 도시를 조성하고, 충남의 신성장거점을 육성하기 위한 사업”이라며 “내포역 기반시설을 조기 건설해 도민 이용에 불편이 없도록 하고, 도시개발 사업도 적기 추진될 수 있도록 할 것”이라고 말했다.

내포역은 연내 설계 공모와 기본 및 실시설계를 마치고, 2년 간 공사를 진행한 뒤 2025년 문을 연다.

도는 내포역 설치가 마무리되면, 서해선이 지나는 도내 모든 시군에 정차역이 건설돼 도민 이동 편의 제고와 지역경제 활성화 등의 효과를 올릴 수 있을 것으로 내다보고 있다.

수도권 접근성 향상과 충남혁신도시 정주여건 개선, 이를 통한 공공기관 및 기업 유치 활성화 등의 효과도 있을 것으로 전망했다.

민선8기 힘쎈충남은 국고로 부담해야 하는 내포역 설치 비용을 지방비로 투입하는 대신, 3개 대안 사업 1210억 원의 사업비를 확보했다.

확보 대안 사업 및 예산은 ▲탄소포집기술 실증센터 구축 460억 원 ▲원산도 해양레포츠 센터 조성 300억 원 ▲청정수소 시험평가 및 실증화 지원 기반 구축 450억 원 등이다.

서해선은 홍성에서 경기 화성 송산까지 총연장 90.01㎞로, 4조1487억 원의 사업비를 투입해 내년 개통한다.

현재는 핵심 궤도 조성과 전력, 신호, 통신 등 마무리 공사를 진행 중으로, 공정률은 93.2%를 기록하고 있다.

☞공감언론 뉴시스 yreporter@newsis.com

Copyright © 뉴시스. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?