`양평고속도로 백지화 후폭풍` 지지율 뚝… 급해진 與 "지역 주민들 뜻 다시 수렴하자"

(왼쪽부터) 안철수 국민의힘 의원, 원희룡 국토교통부 장관, 윤상현 국민의힘 의원. <디지털타임스 DB>

원희룡 국토교통부 장관의 서울~양평고속도로 '백지화'를 선언의 후폭풍이 거세지자 국민의힘 일각에서도 "지역주민들의 뜻을 다시 수렴하자"는 목소리가 나오고 있다. 악화된 수도권 민심을 달래기 위한 것으로 보인다.

인천 동구미추홀구을이 지역구인 윤상현 의원은 10일 오후 방송된 '신율의 뉴스 정면승부'에 출연해 "장관이 너무 성급하게 결론 내리지 않았나 (생각한다)"며 "야당의 정치공세라는 게 한두 번 있는 게 아니지 않나"라고 말했다. 윤 의원은 "야당의 공격은 항상 '기승전 김건희 여사' 뻔하지 않나"라며 "결국은 지역 주민들, 국가사업, 대통령 공약 사업 측면에서 접근했어야 하는데 너무 야당의 공격에 너무 성급하게 말씀했다"고 지적했다. 이어 "양평군민들이 얼마나 이 사업을 오랫동안 기다려 왔나"며 "현재 중단된 것이고, 사업의 적정성을 다시 검증한 다음 재추진해야 한다"고 주장했다. 그러면서 "결국 주민투표나 여론조사나 서울~양평고속도로가 신설되면 보통 1시간 반 걸리던 걸 15분으로까지 단축시킨다는 것 아닌가"라며 "가장 중요한 것은 주민들의 뜻이다. 주민들의 뜻을 다시 재수렴 하자. 또 사업의 적합성을 다시 따지자. 이런 측면에서 접근했으면 하는 바람"이라고 말했다.

경기도 성남시 분당구갑이 지역구인 안철수 의원은 원 장관을 향해 "고속도로 건설을 전면 취소하겠다고 대응하면서 국민의 삶은 뒷전으로 내팽개쳐지고 말았다"고 직격했다. 안 의원은 "즉시 정치적 대응을 멈추고 원안으로 추진해 정쟁의 소지를 없애거나 양평군·시민 배심원·교통전문가 등이 참여하는 제3의 기구를 구성해 노선을 결정하고 이를 추진해야 할 때"라고 대안을 제시했다.

수도권 의원들이 직접 발 벗고 나선 이유는 지역여론이 심상치 않기 때문으로 보인다. 원 장관의 고속도로 사업 백지화 선언 이후 국정수행 지지율이 하락세를 보이고 있다.

여론조사 전문업체 리얼미터가 전날 발표한 여론조사 결과(미디어트리뷴 의뢰·조사기간 지난 3일~7일·조사대상 전국 18세 이상 유권자 2530명·표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±1.9%포인트·자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조)를 보면, 윤 대통령의 국정수행에 대해 긍정평가는 39.1%, 부정평가는 58%로 집계됐다. 후쿠시마 오염수 공방이 지속됐던 지난 4일 윤 대통령의 지지율은 40.8%를 기록했으나, 백지화 선언이 있었던 6일엔 34.9%까지 하락했다.

지역별로 살펴보면, 인천·경기는 3.4%포인트 하락한 35.9%, 서울은 4.7%포인트 떨어진 37.2%로 나타나 낙폭이 컸다.여론조사업체에서도 "일본 후쿠시마 오염수 방류 문제보다 서울~양평 고속도로 노선 변경과 관련한 김건희 여사 땅 소유 의혹이 지지율에 더 큰 영향을 끼친 것으로 보인다"는 분석을 내놨다.

권준영기자 kjykjy@dt.co.kr