㈔경기언론인클럽 토론회, “반도체 공급망 발전에 남부지역 국제공항 필수”
수원·화성·용인·평택 등 경기지역 반도체 공급망의 세계화와 지역 발전을 위해서는 경기 남부권 내 ‘경기국제공항’ 조성이 꼭 필요하다는 분석이 나왔다.
㈔경기언론인클럽은 11일 경기문화재단 인계동 사무소 다산홀에서 ‘경기국제공항, 왜 필요한가’를 주제로 토론회를 개최했다.
경기국제공항 설립 타당성과 적정 입지를 논의하고자 마련된 이날 행사에는 더불어민주당 김영진 국회의원(수원병)과 염태영 경기도 경제부지사, 이순국 경기일보 사장 등을 비롯해 박재순 국민의힘 수원무 당협위원장, 문병근 도의원(국민의힘·수원11), 오민범 수원특례시 미래전략국장, 시민 등 100여명이 참석했다.
주제 발표에 나선 권진우 경기연구원 공간주거연구실 연구위원은 “여객·물류 수요 증가세 지속으로 2035년 인천공항 용량이 한계에 달할 것으로 분석되고 있다”며 “그간 우리나라는 단일 공항을 키우려는 정부 정책 기조로 신공항 건설의 장점을 간과해 왔기 때문”이라고 말했다.
이어 권 연구위원은 “인구·물류 이동거리를 최소화할 수 있는 곳에 신공항이 입지한다면 혼잡비용과 대기오염 등 직간접 비용을 절감하고 새 성장 거점을 마련, 지역 발전을 이끌 수 있다”며 “경기도의 경우 인구와 기업, 물류가 집중되고 새로운 수요를 창출할 수 있는 곳은 남부지역”이라고 지목했다.
그러면서 권 연구위원은 ▲경제성을 갖춘 공항 형태 제시 ▲입지, 주변지역별 청사진 마련 ▲경기국제공항공사(가칭) 설립 등 정부 예산 최소화 방안 수립 등을 과제로 제시했다.
이헌수 한국항공대 명예교수가 좌장을 맡아 진행된 토론에서는 경기국제공항의 향후 역할, 기대 효과가 거론됐다.
김연명 한서대 항공산업공학과 교수는 “미국 뉴욕, 영국 런던 등 선진국 주요 도시는 국제 항공 네트워크를 보유한 대형 허브 공항과 지역 네트워크를 연결한 중소 공항을 연계, 도시 경쟁력을 확보하고 있다”며 인천국제공항과 연계한 신공항 역할을 제시했다.
박상윤 경기대 전자공학부 교수도 “반도체 K벨트가 경기 남부를 중심으로 충남, 충북까지 걸쳐 있는 상황에서 인천공항은 접근성 및 향후 반도체 물류 수요를 충족하기 어렵다”며 “경기국제공항은 생산 규모에 걸맞는 인접 공항이 될 것”이라고 말했다.
염태영 도 경제부지사는 “경기도는 반도체, 바이오, 모빌리티 등 미래성장산업 항공물류를 감당할 국제공항이 꼭 필요한 상황”이라며 “민선 8기 핵심 공약인 만큼 타당성을 검증해 사업을 추진해나갈 것”이라고 강조했다.
황호영기자 hozero@kyeonggi.com
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