원희룡 "양평고속道 대안노선, 文 정부 용역 결과"

11일 세종시 정부세종청사 국토교통부 입구에 원희룡 장관 응원 문구가 적힌 화환이 가득한 모습. 사진 연합뉴스

출처 원희룡 장관 SNS

"서울-양평고속도로 대안 노선은 문재인 정부에서 발주한 고속도로 타당성 조사 용역의 결과물입니다. 제가 장관 취임하기 전부터 준비되어 있던 전문가 용역진의 안으로, 열흘도 안되어 국토부에 보고된 것입니다."

지난 6일 양평고속도로 백지화 선언 후 전날인 10일에도 이 입장을 고수한 원희룡 국토교통부 장관이 이번엔 더불어민주당을 정조준한 발언을 쏟아냈다.

11일 원 장관은 자신의 SNS 계정에 "오늘도 민주당은 자신들의 거짓을 완성하기 위해 온갖 안간힘을 쓰고 있다"고 질타했다.

이어 대안노선이 전 정부의 타당성 조사 용역 결과물이라며 "이런 사실이 밝혀지자, 이제는 인수위에서부터 특혜를 주기 위해 계획을 세웠다는 망상까지 동원하고 있다"고 비난했다.

원 장관은 국토부 용역 과업지시서가 인수위 전인 2022년 1월 문재인 정부 당시 추진했으며, 과업지시서에 대안 검토 제시가 명시되어 있다고 설명했다.

이어 원 장관은 "이재명 민주당 대표는 이제 국정농단 운운한다. 참 안쓰럽다"며 "이 대표와 민주당은 더 이상 망상의 바다를 헤매지말고 공개토론의 장으로 나오기 바란다"고 일갈했다.

앞서 야권에서는 '지난해 국정감사에서 원 장관이 강상면 일대 김 여사 일가 땅의 존재를 알았고, 노선 변경에 개입한 것 아니냐'는 의혹이 제기된 바 있다.

이에 대해 국토부는 전날 브리핑에서도 대안노선 인근의 토지 관련 내용을 전면 부정한 바 있다.백원국 국토부 제2차관은 '김 여사의 땅이 서울-양평 고속도로 대안 노선의 종점인 강상면 근처에 있을지 생각해 봤느냐'는 질문에 "땅이 있는지 누가 알았겠느냐"며 "타당성조사 단계에서는 땅 소유주 분포를 조사할 수 없다. 나중에 토지 보상 단계에서 (소유주) 목록을 뽑을 때 파악이 되는 것이며, 현 상황에서는 사실 파악이 불가능하다"고 말했다.

민주당은 해당 의혹에 대한 철저한 진상규명을 요구하고 있다. 이날 '서울-양평 고속도로 원안 및 신양평IC 설치 추진위원회'를 발족한 민주당은 "이 사안의 본질은 예비타당성 조사까지 마친 서울-양평 고속도로의 종점이 윤석열 정권이 들어선 뒤 바뀐 것"이라고 주장했다.

이 의혹에 원안노선 종점 인근에 정동균 전 양평군수가 토지를 보유한 것과 관련, 국민의힘은 '민주당 도로 게이트'라며 공세를 펼치고 있다.

김정재 국민의힘 의원은 이날 라디오 프로그램에 출연해 "원안이라고 하는 소위 '예타안'은 양서면에 종점을 두는 것인데 (민주당 소속 정동균 전) 군수가 예타 결과 나오기 막바지에 땅을 샀다는 것으로 밝혀졌다"고 지적했다.

이에 더불어민주당 소속 정동균 전 경기 양평군수는 "50년 넘게 살았던 집 앞 진입로 부분 땅을 해당 토지주인 한 할머니와 그의 딸 부탁으로 매입했던 것"이라며 오는 13일 관련 기자회견까지 준비하고 있다.

한편 양평고속도로 백지화 선언 후 윤석열 대통령의 국정 수행 지지도는 4주 만에 30%대로 되돌아갔다. 여론조사 전문업체 리얼미터가 미디어트리뷴 의뢰로 지난 3일부터 7일까지 전국 18세 이상 유권자 2530명을 대상으로 윤 대통령의 국정 수행 평가를 물은 결과 긍정 평가는 39.1%, 부정 평가는 58%를 기록했다.

이미연기자 enero20@dt.co.kr