원희룡 ‘백지화’에 尹 지지율도 ‘뚝’…양평군→민주당 ‘화살’ 지속될까

원희룡 국토교통부 장관이 지난 10일 세종시의 한 공동주택 건설 현장에서 열린 타워크레인 안전점검 간담회에 참석해 발언하고 있다. 연합뉴스

원희룡 국토교통부 장관이 서울-양평 고속도로 사업의 전면 백지화를 선언하면서 윤석열 대통령의 지지율도 급격히 떨어졌다는 소식이 전해졌다. 양평군민들은 더불어민주당을 향해 날선 비판을 가하고 있지만, 민심은 정부 여당을 향해 등을 돌리는 형국이다.

방세환 광주시장, 이현재 하남시장, 전진선 양평군수는 지난 10일 하남시청에서 모임을 갖고 "광주시·하남시·양평군 85만 주민의 염원을 담은 서울-양평 고속도로가 추진이 중단되는 사태를 맞게 됐다"며 공동 입장문을 발표했다.

전진선 양평군수는 또 지난 9일 양평군민들과 여의도 더불어민주당사 앞에 모여 기자회견을 갖고 "나들목(IC)이 있는 서울-양평고속도로를 가로막는 민주당의 모든 행위를 중단해 달라. 양평고속도로가 놓일 남한강과 주변 지역 주민의 희망 사항도 모르는 사람들이 왈가왈부할 일이 아니다"라고 비판했다.

국민의힘은 지난 9일부터 이날까지 양평고속도로와 관련해 6건의 논평을 내는 등 민주당을 향해 날을 세웠다. 김예령 국민의힘 대변인은 이날 논평에서 "민주당의 무지함과 그것을 부풀려 이슈화하는 민주당의 패턴은 이번에도 고스란히 양평군이 양평군민들이 오롯이 짊어지게 됐다"고 꼬집었다.

당장은 양평군민의 화살이 더불어민주당을 향하고 있지만, 양평고속도로가 양평군의 15년 숙원 사업인 만큼 사업 자체가 무산될 경우 여당 책임론이 불거질 가능성이 나온다. 양평고속도로가 시작점인 하남은 수도권 접전지로 꼽힌다.

뿐만 아니라 양평고속도로는 강원 지역의 경제에도 영향을 끼치는 만큼 보수성향이 짙은 강원의 민심까지 흔들릴 여지가 높다. 당장 윤 대통령의 지지율 하락이 이를 방증한다. 경우에 따라서는 내년 총선에도 영향을 미칠 가능성도 거론된다.

원 장관은 뚝심을 굽히지 않고 있다. 원 장관은 전날 세종시 공동주택 건설현장에서 '타워크레인 안전점검 간담회'를후 기자들과 만나 "더불어민주당의 공세에 끌려가면 사업도 안 되고 앞으로 유사한 사례들이 계속 발생할 것"이라며 "이번 기회에 거짓 선동에 의한 정치 공세는 확실히 차단한다는 차원에서 비상한 각오로 임하겠다"고 말했다. 사업을 재추진할 여지가 있느냐는 질문에는 "거짓 정치 공세가 계속되면 사업을 하려 해도 할 수가 없다. 그 점에 대해 명확한 입장"이라고 선을 그엇다.

한편 여론조사 전문업체 리얼미터가 전날 발표한 여론조사 결과를 보면, 윤 대통령의 국정수행에 대해 긍정평가는 39.1%로 전주보다 2.9%포인트 내려갔다. 특히 고속도로 사업 백지화 선언이 있던 6일은 34.9%로 전날보다 5.9%포인트 급락해 양평고속도로 백지화에 대한 민심이 방증됐다.

지역별로는 인천·경기 지역이 35.9%로 전주 대비 3.4%포인트, 서울 지역은 37.2%로 4.7%포인트 하락해 평균보다 큰 낙폭을 보였다.(이하 미디어트리뷴 의뢰·조사기간 지난 3일~7일·조사대상 전국 18세 이상 유권자 2530명·표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±1.9%포인트·자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조)

장우진기자 jwj17@dt.co.kr