벤츠코리아, 준대형 전기 SUV '더 뉴 EQE SUV' 국내 출시
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메르세데스-벤츠 코리아는 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 EQE SUV'를 국내 출시한다고 11일 밝혔다.
벤츠의 전기차 전용 플랫폼 'EVA2'에 기반해 두 번째로 개발된 더 뉴 EQE SUV는 총 10개의 모듈로 구성된 리튬 이온 배터리와 벤츠의 배터리 관리 소프트웨어가 장착됐다.
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(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 메르세데스-벤츠 코리아는 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 EQE SUV'를 국내 출시한다고 11일 밝혔다.
더 뉴 EQE SUV는 지난해 10월 디지털 월드 프리미어에서 세계 최초로 공개됐고, 올해 초 열린 '2023 서울모빌리티쇼'에서 국내에 처음 소개됐다. 국내에서는 350 4MATIC과 500 4MATIC 모델이 출시된다.
벤츠의 전기차 전용 플랫폼 'EVA2'에 기반해 두 번째로 개발된 더 뉴 EQE SUV는 총 10개의 모듈로 구성된 리튬 이온 배터리와 벤츠의 배터리 관리 소프트웨어가 장착됐다.
이에 따라 350 4MATIC 모델 기준 1회 충전 시 최대 404㎞ 주행이 가능하다. 500 4MATIC 모델의 경우 최고 출력 300kW, 최대 토크 858Nm의 동력성능을 갖췄다.
또 전기 모터와 배터리의 폐열을 실내 난방에 활용하는 히트 펌프가 장착됐고, 벤츠 전기차 최초로 DCU(Disconnect Unit)이 탑재돼 상황에 따라 자동으로 전륜 모터를 분리해 후륜 구동으로 주행할 수 있도록 했다.
아울러 새로운 휠 스포일러가 적용돼 공기저항계수를 0.25Cd까지 줄였다.
실내는 준대형 전기 SUV인만큼 넓은 공간감을 제공한다고 벤츠 코리아는 전했다.
더 뉴 EQE SUV는 1열과 2열의 시트 헤드룸(머리 공간)이 모두 1천㎜ 이상이고, 트렁크는 2열 폴딩 시 최대 1천675L의 적재 공간을 갖췄다.
메르세데스-벤츠 코리아의 킬리안 텔렌 부사장은 "더 뉴 EQE SUV는 동급 최고 수준의 여유로운 인테리어를 갖추면서도 공기역학과 주행 효율성에 개선을 이룬 '올라운더 전기 SUV'"라고 밝혔다.
vivid@yna.co.kr
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