여당 "양평고속도, 민주당 고속도로 게이트…적반하장"(종합)

이지율 기자 2023. 7. 11. 10:54
음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

"대안 노선, 문 정부 시절 용역받은 민간업체 제시안"
"민주, 도둑질 손발 안 맞자 적반하장 극단적 주장"
[서울=뉴시스] 전진환 기자 = 윤재옥 국민의힘 원내대표가 11일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 원내대책회의에서 발언하고 있다. 2023.07.11. amin2@newsis.com


[서울=뉴시스] 이지율 한은진 기자 = 국민의힘은 11일 더불어민주당이 요구하는 서울-양평고속도로 원안 노선(양서면 종점) 부근에 민주당 출신 인사들의 땅이 잇따라 발견된 데 대해 "민주당 고속도로 게이트"라고 역공을 폈다. 야당이 김건희 여사 특혜 의혹을 제기한 서울-양평고속도로 대안 노선(강상면 종점)에 대해선 "문재인 정부 시절 예비타당성조사 용역을 받은 민간업체가 제시한 안"이라고 반박했다.

윤재옥 국민의힘 원내대표는 이날 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 "민주당이 서울-양평고속도로 노선 변경 안 관련 문제를 '권력형 비리 국정농단'이라 하고 '고속도로 게이트'라고 주장한다"며 "양평 이슈에 좌파 시민단체까지 끌어들였는데 이 단체는 대통령 탄핵까지 언급하고 있다. 해도 해도 너무한 일이 아닐 수 없다"고 밝혔다.

윤 원내대표는 "김건희 여사는 물론 우리 정부의 그 어느 누구도 사업진행 과정에 부당한 영향을 미쳤다는 증거가 단 하나라도 나온 것이 있나"라며 "오히려 민주당이 문제삼은 강상면 종점 노선은 민주당 주장과는 달리 윤석열 정부에서 검토가 시작된 것이 아니라 문재인 정부 시절 타당성 조사 용역을 받은 민간업체가 제시한 안으로 밝혀졌다"고 말했다.

그는 "민주당 논리대로라면 문재인 정권이 유력한 야권 대선 주자 부인에게 특혜를 주기 위해 기획했다는 말인데 정말 황당한 주장"이라며 "민주당이 굳이 이 문제를 게이트로 명명하고 싶다면 민주당 양평군수 게이트로 이름붙이는 것이 더 합당하다"고 꼬집었다.

이어 "언론의 추가 취재를 통해 정 전 양평군수의 아내가 원안의 종점 인근 땅 250여 평을 구입한 사실이 드러났는데 예비타당성 조사 발표 4개월 전의 일"이라며 "당시 정 전 군수는 현직으로서 사업 진행 상황을 상세히 파악할 수 있는 위치에 있었기 때문에 기존에 일가가 보유한 땅 3000평 외에 추가 매입을 통해 셀프특혜 극대화를 노렸다고 볼 여지가 다분하다"고 지적했다.

윤 원내대표는 "민주당은 도둑질에 손발이 맞지 않은 게 드러나자 더욱 적반하장이 돼 국정농단이라느니 탄핵이라느니 극단적 주장을 늘어놓은 게 아니겠나"라며 "지금 민주당의 행태는 도저히 정상이라고 볼 수가 없다"고 비판했다.

박대출 정책위의장은 "시간이 갈수록 민주당 쪽 인사들의 땅 투기 의혹만 커진다"며 "이리 가면 군수 땅, 저리 가면 국무총리 땅, 요리 가면 비서실장 땅이라는 말이 나올 지경"이라고 꼬집었다.

그는 민주당을 향해 "국정조사와 특검을 운운하기 전에 자당 소속 양평군수, 국무총리, 청와대 실장에 대한 의혹부터 국민 앞에 해명해야 한다"며 "양평에서는 '민주 땅'인가. 민주당 게이트라 해도 과언이 아니다"라고 말했다.

박 의장은 문재인 정부에서 과학기술정보통신부 장관과 청와대 비서실장을 지낸 유영민 전 비서실장 부인 소유의 땅과 건물이 정 전 양평군수 일가 소유의 땅 인근에 자리하고 있다는 의혹을 제기하기도 했다.

그는 "2017년 과기정통부 장관 후보자 인사청문회 당시 유 전 실장과 자녀들은 서울에 주소를 두고 있었고 부인만 양평군 옥천면에 주소지를 따로 두고 있었다"며 "2018년 12월 말 유 전 실장 아들이 어머니 소유의 땅 바로 옆 필지를 1억3000여만원에 매입한 것으로 드러났다"고 설명했다.

이어 "유 전 실장이 청와대 입성하기 6개월 전인 2020년 6월 부인 명의의 땅 일부를 장녀에게 쪼개기 증여한 것으로 언론에 보도된 바 있다"며 "서울-양평고속도로가 L자로 휘더라도 종점을 원안 양서면으로 해야 한다고 주장하는데, 이것이야말로 민주당 논리를 그대로 적용하면 땅값 올리기 아닌가"라고 비꼬았다.

국회 국토교통위원회 간사 김정재 의원은 "민주당이 얘기하는 원안은 사실 존재하지 않는다. 예타안이 있을 뿐"이라며 "대안도 양평군이 제안한 것"이라고 말했다.

그는 "예타안과 대안이 원안과 변경노선이라고 착각하면 안 된다"며 "민주당의 가짜뉴스의 핵심은 바로 윤석열 정부 출범 이후 고속도로 노선이 하루 아침에 변경됐고 변경된 노선의 종착점에 대통령 처의 일가의 땅이 있다는 것"이라고 지적했다.

이어 "부동산 특혜를 주기 위해서 인위적으로 노선을 변경했다는 것이 요지인데 모두 새빨간 거짓말로 드러났다"며 "민주당이 양평군내 IC가 없도록 설계된 예타안이 통과된 것도 문재인 정부 시절 일이고 고속도로에 강하 IC 설치를 요구한 것도 바로 민주당, 대안마련을 위한 용역에 착수한 것도 민주당 정부 때 시작된 일"이라고 강조했다.

송석준 의원은 "대통령께서 해외로 나가서 불철주야 대한민국의 경제 문제 해결을 위해 뛰는데 안에서 이렇게 근거없는 억측과 선동으로 국회를 난장판으로 만들어놓고, 해외에 나가 국격을 훼손하고 행정부 정상적인 SOC(사회간접자본) 건설을 방해하고 발목잡기를 하나"라며 "야당 의원들 제발 자중하라"고 촉구했다.

전주혜 원내대변인은 논평을 통해 "고속도로 게이트로 본인과 자당의 리스크를 덮으려는 모양인데, 내용도 방식도 모두 틀렸다"며 "민주당이 문제 삼는 '강상면'을 종점으로 하는 대안은 양평군민들이 가장 바라는 노선이자 환경 훼손도 가장 적게 하면서 교통체증 해소는 물론 비용 대비 편익도 가장 큰 노선"이라고 강조했다.

이어 "'양서면'을 종점으로 하는 원안은 철저히 민주당 소속 전 양평군수 일가의 배만 불리는 노선"이라며 "민주당이 원안을 고수한다면 그건 바로 '민주당 고속도로 게이트'가 되는 것"이라고 공세를 폈다.

☞공감언론 뉴시스 jool2@newsis.com, gold@newsis.com

Copyright © 뉴시스. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?