삼성重, `소나` 활용한 선박 수중 방사소음 분석기술 확보
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삼성중공업은 소나를 통해 탐지한 바닷속 음파 신호를 분석해 선박 수중 방사소음을 정밀 분석하는 기술을 확보했다고 11일 밝혔다.
회사는 선박 추진기 뿐만 아니라 향후 엔진·기계류의 수중 방사소음까지 확대해 소음저감 기술을 고도화할 방침이다.
이동연 삼성중공업 조선해양연구소장은 "삼성중공업은 수중 방사소음 R&D 역량을 기반으로 해양 환경영향을 최소화 하고 국제사회의 환경규제 움직임에도 선제적으로 대응할 수 있는 혁신기술 개발에 속도를 낼 것"이라고 말했다.
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삼성중공업은 소나를 통해 탐지한 바닷속 음파 신호를 분석해 선박 수중 방사소음을 정밀 분석하는 기술을 확보했다고 11일 밝혔다.
소나 신호 분석기법은 소음원이 방출하는 소리를 수신해 소음의 세기, 방향, 거리 등을 측정하는 기술로 주로 군사 목적으로 활용돼 왔다.
회사는 상선 수중 방사소음 연구 분야에서는 처음으로 이 기법을 적용해 17만4000㎥급 초대형 LNG(액화천연가스)운반선의 소음 원인을 정밀하게 분석하는데 성공할 수 있게 됐다.
회사는 선박 추진기 뿐만 아니라 향후 엔진·기계류의 수중 방사소음까지 확대해 소음저감 기술을 고도화할 방침이다.
선박의 수중 방사소음은 선박이 항해할 때 추진기의 공동현상(액체 내 증기 기포가 발생하는 현상)과 선체나 기계류에 의해 발생하고 있으며 해양 포유류, 어류 등 해양 생태에 직접 영향을 미칠 수 있다. 이에 따라 국제해사기구를 중심으로 수중 방사소음 규제 논의가 활발히 진행되고 있으며 소음저감 기술 개발에 대한 중요성이 점차 커지는 추세다.
이동연 삼성중공업 조선해양연구소장은 "삼성중공업은 수중 방사소음 R&D 역량을 기반으로 해양 환경영향을 최소화 하고 국제사회의 환경규제 움직임에도 선제적으로 대응할 수 있는 혁신기술 개발에 속도를 낼 것"이라고 말했다.
이상현기자 ishsy@dt.co.kr
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