삼성重 "수중 방사소음 분석기술 확보"…환경규제 대응가능

초대형 LNG운반선 계측 분석…상선의 소나(Sonar) 신호 분석기법 첫 적용

삼성중공업의 소음방사소음 해석 프로그램 화면 모습. 삼성중공업 제공

삼성중공업이 소나(Sonar)를 통해 탐지한 바닷속 음파 신호를 분석해 선박 수중 방사소음을 정밀 분석하는 기술을 확보했다고 11일 밝혔다.

소나 신호 분석기법은 소음원이 방출하는 소리를 수신해 소음의 세기, 방향, 거리 등을 측정하는 기술로 주로 군사 목적으로 활용돼 왔다. 삼성중공업은 상선 수중 방사소음 연구 분야에서는 처음으로 이 기법을 적용해 17만 4천㎥급 초대형 LNG운반선의 소음 원인을 정밀 분석하는 데 성공했다고 설명했다.

소나 신호분석 (Lofar-Demon) 프로그램의 분석 이미지. 삼성중공업 제공

삼성중공업은 이 기술을 활용해 건조하는 선박의 수중 방사소음 발생 원인 세분화 및 영향도 분석, 운항 속도∙흘수(Draft) 별 소음 예측 등 관련 기술개발 전문성을 한층 강화할 수 있게 됐다고 자평했다. 흘수는 선박의 바닥에서 물 표면까지의 수직 거리를 의미하는데 선박 운항 안전 확보 및 항해 수심 결정의 중요한 요소라고 삼성중공업은 부연했다.

삼성중공업은 선박 추진기 뿐만 아니라 엔진·기계류의 수중 방사소음까지 확대해 소음저감 기술을 고도화한다는 목표다.

선박의 수중 방사소음은 선박이 항해할 때 추진기의 공동(Cavitation) 현상 및 선체, 기계류에 의해 발생하고 있으며 해양 포유류, 어류 등 해양 생태에 직접 영향을 미칠 수 있다. 이에 따라 국제해사기구를 중심으로 수중 방사소음 규제 논의가 활발히 진행되고 있으며 소음저감 기술 개발에 대한 중요성이 점차 커지는 추세다.

삼성중공업 수중방사소음 계측 장비의 모습. 삼성중공업 제공

삼성중공업 이동연 조선해양연구소장(상무)는 "삼성중공업은 수중 방사소음 R&D 역량을 기반으로 해양 환경영향을 최소화 하고 국제사회의 환경규제 움직임에도 선제적으로 대응할 수 있는 혁신기술 개발에 속도를 낼 것"이라고 밝혔다.

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CBS노컷뉴스 김수영 기자 sykim@cbs.co.kr

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