현대차 '킹산직' 금녀의벽 깨졌다…창사 최초 여성 채용
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현대자동차가 10년 만에 진행한 생산직 공개채용에서 창사 이래 처음으로 여성을 뽑았다.
현대차의 기술직 신규 채용은 2013년 이후 10년만에 처음이다.
현대차는 지난해 노조와 임금협상 합의에 따라 국내 생산공장에서 근무할 기술직을 올해 400명, 내년 300명으로 총 700명 채용하기로 하고 관련 절차를 진행해 왔다.
올해 1차 채용 서류 접수 첫날에는 접속자가 몰려 홈페이지가 마비됐으며, 18만명이 몰렸다는 추정도 나왔다.
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[헤럴드경제=김성훈 기자] 현대자동차가 10년 만에 진행한 생산직 공개채용에서 창사 이래 처음으로 여성을 뽑았다. 높은 연봉과 복지 혜택 때문에 18만명에 달하는 지원자가 몰렸는데, 높은 경쟁률을 뚫고 '금녀(禁女)의 벽'을 깼다.
11일 민주노총 전국금속노동조합과 자동차업계에 따르면, 현대차는 올해 기술직 신규 채용 인원 400명 중 1차 최종합격자인 200명을 선정해 당사자에게 개별 통보했다. 금속노조는 이 가운데 6명이 여성이라고 밝혔다.
금속노조 여성위원회는 전날 입장문에서 "이번 신규채용은 회사 창립 후 여성 노동자에게 처음으로 열린 기술직 공채의 문"이라면서도 "합격자 200명 중 여성은 3%인 6명에 그쳤다. 추후 발표될 500명의 신규채용 합격자 명단에 더 많은 여성 노동자가 배제 없이 채용되길 바란다"고 밝혔다.
현대차의 기술직 신규 채용은 2013년 이후 10년만에 처음이다. 현대차는 지난해 노조와 임금협상 합의에 따라 국내 생산공장에서 근무할 기술직을 올해 400명, 내년 300명으로 총 700명 채용하기로 하고 관련 절차를 진행해 왔다.
현대차 기술직은 높은 급여 수준과 정년 보장, 각종 복지 혜택 등이 주어진다는 점에서 '킹산직'으로 불릴 만큼 선호도가 높은 직종으로 꼽힌다. 올해 1차 채용 서류 접수 첫날에는 접속자가 몰려 홈페이지가 마비됐으며, 18만명이 몰렸다는 추정도 나왔다.
paq@heraldcorp.com
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