하남시·양평군·광주시 "서울-양평 고속도로 추진 재개하라"

국민의힘 소속 3개 지자체장들 10일 하남시청에서 긴급 모임 갖고 공동 입장문 발표

[김국희 기자(re995@naver.com)]
원희룡 국토교통부 장관의 백지화 선언으로 서울-양평 고속도로 사업 계획에 차질이 빚어진 가운데 해당 고속도로 구간이 지날 예정이었던 경기 하남시와 광주시, 양평군의 지방자치단체장들이 10일 하남시청에서 긴급 모임을 열었다.

이날 이현재 하남시장과 방세환 광주시장, 전진선 양평군수는 '서울-양평 고속도로 추진 재개를 바라는 공동 입장문'을 발표했다.

▲경기 하남시와 광주시, 양평군은 10일 하남시청에서 서울-양평 고속도로 사업 재개를 촉구하는 공동 입장문을 발표했다.(왼쪽부터 방세환 광주시장, 이현재 하남시장, 전진선 양평군수) ⓒ하남시

이들은 "하남시와 광주시, 양평군 85만 주민의 염원을 담은 서울-양평 고속도로는 2021년 4월 예타를 통과한 상태였으나 지난 6일 추진이 중단됐다"며 "서울-양평 고속도로 사업이 신속히 다시 추진될 수 있도록 공동 입장을 발표하게 됐다"고 말했다.

공동 대응에 따라 앞으로 3개 시·군은 강하IC를 포함한 서울-양평 고속도로가 광주시민, 하남시민, 양평군민의 품으로 돌아오도록 오직 지역주민의 뜻을 모아 공동 대응한다는 방침이다.

또 중첩규제로 고통받는 지역 주민들의 생활환경 개선과 교통 편익 증진을 위한 고속도로 건설 재개에 함께 노력하고, 교산 3기 신도시 광역교통대책의 핵심축으로 추진되는 서울-양평 고속도로의 선교통 후입주 정책 목표 이행과 주민의견 반영을 위해 힘을 모으기로 했다.

이현재 하남시장은 "교산신도시의 핵심 교통대책이 바로 서울-양평 고속도로이기 때문에 도로 건설에 차질이 빚어진다면 신도시 자체가 위협 받는 상황"이라고 우려를 나타냈다.

이어 방세환 광주시장은 "규제가 많고 저조한 교통 인프라에 고통받는 광주시민은 이번 고속도로 개통에 기대가 컸다"며 "이런 불미스런 일이 생겨 유감스럽고 주민 편의를 위해서라도 반드시 사업은 재개돼야 한다"고 목소리를 높였다.

김건희 여사 일가의 특혜 의혹으로 불거진 이번 사안에 대한 질문에 전진선 양평군수는 "김 여사의 땅이 그곳에 있다는 이유로 그 땅이 2~3배 오른다고 정쟁을 만든 건 (더불어민주당이) 3개 시군 주민에게 크게 잘못한 것이라 생각한다"면서 "바로 잡아 국토부가 하루 빨리 사업을 다시 재개할 수 있도록 힘을 실어달라"고 호소했다.

[김국희 기자(re995@naver.com)]